Baca Juga: Ramai Digandrungi Anak Muda, Bahan Honda Win Kondisi Seperti Ini Dibanderol Mahal
Honda CB250RS memiliki desain buritan lebih aerodinamis yang bentuknya mirip lip spoiler pada bagian atas taillamp.
Di sektor kaki-kaki, tabung shockbreaker depan milik Honda CB250RS tampak lebih besar dari Win 100.
Kemudian pengeremannya juga sudah mengapilkasikan model disc brake, sementara Honda Win 100 standar masih mengandalkan rem teromol.
Urusan jantung pacu, Honda CB250RS menggendong mesin silinder tunggal berkapasitas 249 cc SOHC.
Mesinnya cukup unik, meski head cuma satu silinder, namun dibuat dua lubang knalpot yang bikin tampilannya jadi sporty.
Mengutip dari Motorcyclespecs.co.za, jantung pacu motor lansiran tahun 1980 tersebut diklaim memiliki tenaga 26 dk di 8.500 rpm dengan torsi 12,6 Nm di 8.000 rpm.
Kalau dibandingin, ternyata tenaganya hampir setara dengan sportbike 250 cc silinder tunggal kekinian, yakni Kawasaki Ninja 250SL.
Berdasarkan informasi dari halaman kawasaki-motor.co.id, Ninja 250SL punya tenaga 27,6 dk di 9.700 rpm.
Gahar juga ya ternyata Honda CB250RS, meski tampangnya sederhana mirip Win 100, tapi tenaganya cuma selisih tipis dengan motor sport kekinian.
Baca Juga: Honda Win Tergeletak di Bantaran Rel, Sang Kakek Alami Syok Hingga Meninggal Dunia
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | Motorcyclespecs.co.za |
KOMENTAR