Jangan Asal Pilih Kaca Helm Clear, Dark atau Iridium, Kenali Dulu Fungsinya

Otomania.com - Ada beberapa pilihan visor atau kaca helm , yakni mulai dari clear atau bening, dark atau gelap, dan warna iridium.

Selain berbeda tampilannya, dari sisi fungsi dan kegunaan, mempunyai perbedaan antara visor helm clear, dark dan iridium.

Hal tersebut seperti diungkapkan oleh Simon Mulyadi, Promotion Manager PT. Tarakusuma Indah selaku produsen helm KYT, INK dan MDS.

Penggunaan visor helm memang diperuntukkan untuk kondisi riding yang berbeda-beda.

Baca Juga: Jangan Bingung, Ini Arti Kode SNI, DOT, dan Snell yang Ada di Helm Motor

1Ds Inside

Lapisan iridium di visor helm sudah dihapus di sebelah kanan

"Untuk amannya kita harus sesuaikan penggunaan jenis visor sesuai kondisi cuaca dan waktu saat kita riding," buka Simon.

"Visor clear atau bening memang terasa panas saat kita pakai riding siang hari yang terik, tapi visor ini merupakan yang paling aman dalam segala jenis cuaca," tegasnya.

Sedangkan visor dark dan iridium punya kaunggulan sendiri saat digunakan di siang hari.

"Visor dark dan iridium memang bisa mereduksi silaunya Matahari saat siang, tapi jelas penggunaannya akan berbahaya jika dipakai malam hari," tambahnya lagi.

Baca Juga: Penyebab Helm Terasa Panas Waktu Riding Terungkap, Ternyata Kesalahan Pemiliknya Saat Pertama Beli

Pasalnya, karakter visor helm dark dan iridium ini membuat area yang kita lihat menjadi lebih gelap, makanya jadi bahaya kalau dipakai di malam hari.

"Bahkan saat kita pakai pada siang hari tapi kondisinya hujan deras juga akan berbahaya pakai visor dark. Sebab mengurangi pandangan ke jalan," wantinya.

Makanya, jika nonton balap motor seperti MotoGP, dalam kondisi hujan atau wet race.

Para pembalap akan menukar visornya dengan model clear atau bening agar penglihatan mereka lebih bagus.

"Karena visibilitas akan terganggu dalam kondisi hujan atau gelap jika pakai visor dark atau iridium. Harus pakai yang clear jika kalian memang mau tutup visornya saat dipakai," lanjut Simon.

Makanya Simon sarankan untuk helm harian paling aman pakai helm model double visor biar lebih nyaman digunakan di berbagai kondisi.

"Tapi untuk helm balap atau helm premium tentu tidak ada yang double visor, harus bongkar visornya jika mau ganti tipe visor," tutup Simon.

Posted : Rabu, 6 Maret 2024 | 11:26 WIB| Last updated : Rabu, 6 Maret 2024 | 11:26 WIB