Meski Tapak Ban Masih Tebal, Jangan Anggap Sepele Kalau Sudah Muncul Keretakan, Ini Bahayanya

Baca Juga: Angin Ban Serep Mobil Ternyata Harus Lebih Keras Dari 4 Ban Lainnya, Begini Penjelasannya

Karena keausan tapak ban yang minim sampai membuat karet mengeras sehingga bentuk kontur alur ban bisa berubah.

"Deformasi tapak ban membuat ban mobil jadi lebih bising," sebut Roni.

Ilustrasi ban mobil masuk lubang.

Dan yang terakhir, ban mobil yang retak berisiko pecah atau robek.

"Sebab kekuatan karet ban yang lemah menyerap panas lebih tinggi disamping konstruksi ban yang menurun, beban berat dan gesekan tinggi bisa merobek ban," jelas Roni.