Otomania.com - Kenapa Harga Bodi Motor Bahan Karbon Kevlar Mahal, Proses Pembuatan Jadi Jawaban.
Proses pembuatan cover bodi motor yang dilapis dengan bahan karbon kevlar rumit.
Selain rumit, dalam proses pembuatan cover bodi motor lapis karbon kevlar juga membutuhkan ketilitian.
Bahkan bukan hanya itu saja, proses tersebut memang memakan waktu yang cukup lama karena beberapa hal.
/photo/2022/04/12/whatsapp-image-2022-04-12-at-13-20220412015031.jpeg)
Diungkapkan oleh Yuka Farresto, selaku Owner JK Motoworks beberapa waktu lalu.
"Seperti proses pengeringan karbon kevlar itu enggak bisa pakai oven, makanya lama," buka Yuka Farresto, pada Senin (21/03/2022)
Body motor yang sudah dilapis karbon kevlar ini harus dilapis menggunakan resin agar menempel.
Nah, proses pengeringan resinnya ini yang tidak bisa pakai oven, harus didiamkan di suhu ruangan sampai cairan resin mengeras.
"Kalau pakai oven lapisan karbon di dalamnya bisa mengangkat. Selain itu hasilnya juga resin bisa mengembun," ungkap pria yang akrab disapa Yuka ini.
Baca Juga: Yamaha XSR155 Makin Gagah Pasang Bodi Karbon, Ini Bengkel Jujukannya
Selain proses pengeringan, proses lapis bodi motor dengan karbon kevlar juga penuh risiko.
"Terutama saat lapis karbon kevlar pada body motor yang banyak lekukannya," ungkap Yuka.
"Risiko lapisan karbon kevlarnya patah sampai penyok itu sangat besar, kalau sudah begitu harus lapis dari awal," tambahnya.
Setelah lapisan resin mengeras biasanya ada proses pengamplasan dan poles untuk menghaluskan permukaan resin.
Itu juga memakan waktu dan tenaga yang tidak sedikit karena dilakukan secara manual.
"Proses lapis karbon kevlar di kami paling cepat 1 sampai 2 minggu tergantung cuaca juga," tutupnya saat ditemui di Ruko Griya Cinere 2 Blok 49 No.48, Jalan Limo Raya, Cinere, Depok, Jawa Barat.
Jadi terjawab, selain karena harga serat karbon kevlarnya mahal, serta proses pembuatan yang rumit pantaslah jika harga cover bodi berbahan ini mahal.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR