Otomania.com - Banyak Dipakai di Motor Baru, Begini Cara Buka Baut Rivet Agar Enggak Rusak.
Baut model klip atau istilahnya baut rivet banyak digunkan pada motor-motor baru.
Baut rivet memiliki fungsi untuk mengencangkan dari bagian sambungan cover body motor.
Buat yang belum tahu caranya, melepas dan memasang baut rivet ini sedikit merepotkan.
Bahkan, bisa jadi baut rivet yang akan dilepas ini akan mengalami rusak, dan harus diganti dengan yang baru.
Hal tersebut seperti diungkapkan oleh Dody Irawan mekanik dari bengkel D-Garage.
"Karena memang kalau bukanya kasar, baut rivet ini mudah sekali rusak," bilang Dody Irawan bengkelnya di Jl. Warakas VII Gang 8, Tanjung Priok, Jakarta Utara.
"Kalau rusak baut rivet harus ganti baru. Memang harganya murah, tapi biar tidak rusak terus kita wajib tahu cara yang benar saat bongkar pasang," lanjutnya.
Menurut Dody, cara melepas baut rivet ini cukup kendurkan kepala baut dengan cara diputar atau dicolok bagian tengahnya.
Baca Juga: Semua Harus Tahu, Baut Kecil di Pelek Motor Trail Ini Punya Fungsi Sangat Penting
"Jika bagian tengah baut sudah terpendam ke bawah, kalian bisa dicungkil bagian kuping baut rivet pakai kuku maka sudah lepas." kata Doddy Irawan.
"Kalau sulit, bisa dicongkel pakai obeng min pipih tapi jangan terlalu kuat," tambahnya.
"Saat kalian pasang lagi harus lebih hati-hati, karena biasanya baut ini rusak saat proses pemasangan," ungkapnya.
Caranya yakni pertama kendurkan dulu bagian kepala-nya lalu masukkan baut ke lubang yang ada di cover body," jelasnya lagi.
Dalam keadaan kendur berarti posisi kepala di baut rivet masih berada di atas atau belum dimasukan full ke pengikatnya.
"Lalu tinggal tekan saja dan tidak perlu terlalu keras, bisa pakai tangan atau pakai obeng kecil tadi," tegasnya,
Kalau misalnya dia ternyata tidak mau kencang itu tandanya baut rusak dan harus diganti.
Nah, jadi memang harus sedikit hati-hati saat melakukan proses bongkar pasang baut rivet ini.
Editor | : | Dimas Pradopo |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR