Jalan Tol Ada yang Aspal dan juga Beton, Penjelasan Pengelola Ini Bikin Penasaran Hilang

Otomania.com - Jalan tol ada yang aspal dan juga beton, penjelasan pengelola ini bikin penasaran hilang.

Seperti diketahui, ruas jalan tol materialnya ada yang terbuat dari aspal dan juga ada yang beton.

Sekadar informasi, aspal merupakan material jalan yang terbuat dari susunan bebatuan yang direkatkan dengan cairan kental berwarna hitam, sedangkan jalan beton dibuat dari campuran semen, pasir dan material lain yang dicor.

Saat melintasi jalan tol dengan kedua bahan tersebut, akan terasa berbeda karena sifatnya yang lentur maupun rigid.

Lalu, kira-kira hal apa yang membuat pengelola memilih material jalan tol yang berbeda ini?

Terkait hal tersebut, Dwimawan Heru, Corporate Communication & Community Development Group Head PT Jasa Marga (Persero) memberikan jawabannya.

"Penentuan jenis perkerasan rigid (beton) atau fleksibel (aspal) dalam konstruksi jalan tol, didasarkan pada perencanaan atas beban lalu lintas (Traffic) yang akan dilayani oleh suatu jalan tol selama usia layanannya," ujarnya saat dihubungi, beberapa waktu lalu.

Berikutnya, kondisi tanah di area jalan tol juga ikut menjadi pertimbangan mengapa jalan tol ada aspal maupun beton.

"Penentuan material berdasarkan dari kondisi tanah di sekitar daerah jalan tol yang dibangun. Jika traffic yang dilayani tinggi, maka direkomendasikan menggunakan tipe perkerasan beton," ungkap Heru.

Baca Juga: Jangan Sepelekan Lagi, Ini Fungsi Penting Kode Angka di Papan Penunjuk Jalan Tol

Namun kedua material jalan tol tersebut, masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan dari berbagai sisi.

Misalnya, kelebihan jalan beton yakni mampu menahan beban dari kendaraan bermuatan berat, lebih tahan banjir atau genangan air.

Kelebihan lainnya dapat digunakan pada struktur tanah apapun tanpa harus memperbaiki strukturnya di awal pembangunan, serta memiliki periode perawatan yang lebih lama dibanding aspal.

Tapi, kekurangan beton pada jalan tol yakni warnanya cenderung monoton sehingga membuat nuansa jalan terlihat gersang.

Hal lainnya yaitu, ketika jalan tol yang dilapisi beton rusak, biaya pemeliharaannya cenderung mahal dan membutuhkan waktu lama saat perbaikan.

Sedangkan kelebihan jalan aspal, diakui pengelola lebih nyaman saat dilintasi pengemudi khususnya untuk kendaraan dengan bobot ringan, dan memiliki struktur yang lebih halus dibanding beton.

Kelebihan lainnya yaitu, kemudahan dalam hal perbaikan, misalnya dapat diperbaiki di bagian yang rusak saja atau tidak besar seperti beton.

Tetapi jalan aspal ini juga memiliki kekurangan seperti tidak tahan terhadap banjir, genangan air, hingga kontur tanah yang harus diratakan dahulu saat pembangunan.

Lebih lanjut, pemeliharaan aspal pada jalan tol juga akan sering dilakukan mengingat jalan dengan material aspal tidak sekuat beton sehingga mudah mengalami kerusakan.

Baca Juga: Sering Lewat Jalan Tol, Jangan Sampai Enggak Tahu Ada Tiga Tipe Rest Area, Ini Perbedaannya

Meski begitu, kedua material jalan tol tersebut dianggap sama baiknya untuk ketahanan ban kendaraan yang melintas.

Sebab setiap pabrikan ban telah menguji daya tahan produk bannya di beragam permukaan termasuk aspal maupun beton.

Jadi agar permukaan ban tidak cepat habis, lakukan perawatan kendaraan secara tepat dibarengi dengan pengaplikasian gaya mengemudi yang aman.

Contohnya tidak mengemudi secara agresif, tidak melakukan pengereman mendadak, serta menjaga kecepatan kendaraan sesuai aturan dan rambu-rambu lalu lintas yang berlaku.