Gading Marten Modif Suzuki Escudo Usung Konsep South Style, Ini Kunci Utama Ubahannya

Otomania.com – Gading Marten modif Suzuki Escudo usung konsep South Style, ini kunci utama ubahannya.

Modifikasi mobil dengan gaya jadul dengan konsep South Style kembali digemari, seperti Suzuki Escudo milik Gading Marten ini.

Maksud dari konsep modifikasi “Gaya Selatan” pada Suzuki Escudo Gading Marten ciri-ciri ubahannya simpel saja.

Antara lain ubahan yang dilakukan pada Suzuki Escudo Gading Marten ini, adalah pemakaian pelek 17-18 inci baut 5 keluaran Mercy.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Suzuki Escudo 1994 milkik Gading Marten, dimodif beraliran South Style

Baca Juga: Ragam SUV Gagah Rp 50 Jutaan, Pilihannya Ada Escudo Sampai Terrano

Selain itu juga cepernya pas, mobil bersih luar dalam, cat mengilap, jok Recaro, kaca bening, audio minimalis, aplikasi tail pipe, dan sebagainya.

Nah, gaya selatan tersebutlah yang coba ‘dihidupkan’ kembali oleh Gading Marten.

"Sebenernya dulu pas SMA gue pake (Toyota) Great Corolla,” buka Gading.

Namun, Gading Marten lagi pengin modif Suzuki Escudo keluaran tahun 1994 miliknya.

Baca Juga: Pingin Punya SUV, Siapin Saja RP 70 Jutaan, Suzuki Escudo Bekas Bisa Dibawa Pulang

“Dulu kan banyak juga tuh Vitara dan Escudo yang dimodif pake pelek gede dan diceperin. Nah, gue mau bikin kaya gitu! Hahaha..," gelaknya.

Modifikasi Suzuki Escudo ini dibantu oleh temannya yang juga 'senior' soal modifikasi di tahun '90-an, yaitu Dapen.

Dan pria yang lagi sibuk shooting ini pun memulai proyek nostalgianya tersebut.

Begitu Suzuki Escudo didapat, oleh Dapen langsung dipasangkan pelek yang gak ada ‘matinya', yaitu Brabus Monoblock III.

Baca Juga: Suzuki Escudo Jadi TKP, Kunci Roda Hilangkan Nyawa Selingkuhan

Pelek Brabus Monoblock III berukuran 17x8 inci ini, dibalut dengan ban Yokohama Advan Flava 225/50R17.

Oiya, agar pelek tersebut bisa dipasang, PCD-nya harus diubah dulu di jerjakan di bengkel bubut legendaris, yaitu Sarinande.

Setelah itu agar enak dipandang, suspensi Suzuki Escudo tersebut harus diubah alias diceperin.

"Nyeperin-nya gue pake per custom aja, yang penting cepernya pas dan bantingannya masih enak," ucap Dapen.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Jok Recaro dan setir Nardi jadi menu wajib

Baca Juga: Berlimpah, 'Jeroan' SUV Cuma Dijual Mulai Rp 1,5 Jutaan

Saat melongok ke dalam kabin Suzuki Escudo ini, jok Recaro Ergomed dan setir Nardi juga terlihat rapi terpasang.

Untuk melengkapi tampilan luarnya, dual tail pipe Lorinser yang juga dari tuner Mercy pun dipasangkan di mobil lansiran Suzuki ini.

"Ini kan juga menu wajib modif mobil '90-an! Hehehe..," kekeh Dapen.

Nah setelah jadi, modif Suzuki Escudo milik Gading Marten ini meski simpel tetapi enak untuk dilihat ya? (Kyn)

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Simpel, modis dan bersih merupakan ciri gaya '90an

DATA MODIFIKASI

Kaki-kaki : Pelek Brabus Monoblock III 17x8 inci, ban Yokohama Advan Flava 225/50R17, per custom

Interior & Audio : Jok Recaro Ergomed, JDM original Nardi steering wheel OEM, headunit Pioneer

Eksterior : Tailpipe Lorinser