"Pengerjaan bagian rangka dan bodi cukup butuh perjuangan untuk penyesuaiannya karena rombak total dari orisinalnya," terangnya.
Untuk sektor kaki-kaki tak banyak ubahan, hanya ban jadi lebih gambot dengan ukuran 90/80-14 depan dan 100/80-14 belakang.
"Selain itu cakram depan kami ganti merek aftermarket yang lebih lebar, sokbreker belakang ganti ukuran 340 mm biar lebih tinggi, knalpot custom, dan sokbreker depan masih menggunakan orisinalnya," ucapnya.
Setang dan raiser menggunakan part custom serta handgrip dan kaca spion pakai aftermarket.
"Spidometer kami ganti digital, headlamp menggunakan dobel daymaker ukuran 4 inci, kemudian sein dan stoplamp pakai aftermarket," terangnya.
"Sedangkan jok kami custom dengan kulit jok berbahan sintetis dari MBtech," pungkas Abdul.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR