Jantung pacunya masih menggunakan 2NR-FE 1.496 cc berkonfigurasi 4-silier segaris.
Mesin ini juga sudah ditanam teknologi DOHC Dual VVT-i khas Toyota.
Sedangkan untuk penyalur tenaga menggunakan girboks CVT 7-percepatan sequential shift.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR