Jadi Paham, Kenapa Bodi Kulit Jeruk di Motor Gampang Rontok saat Dicat, Ini Penjelasannya

Parwata,Muhammad Farhan - Sabtu, 16 Oktober 2021 | 18:45 WIB
Bodi kulit jeruk motor setelah dicat Primer PP, siap untuk dicat ulang
Farhan
Bodi kulit jeruk motor setelah dicat Primer PP, siap untuk dicat ulang

Otomania.com – Jadi Paham, Kenapa Bodi Kulit Jeruk di Motor Gampang Rontok saat Dicat, Ini Penjelasannya.

Supaya tidak bingung, perlu tahu risikonya kalau bodi kulit jeruk di motor ingin dicat.

Umumnya, pengecetan pada motor memang hanya dilakukan pada bodi bertekstur halus saja.

Sedangkan untuk cover body bertekstur kasar seperti kulit jeruk hanya monoton warnanya yakni hitam.

Baca Juga: Musim Hujan Datang, Siap-siap Motor Warna Putih Perlu Perawatan Ekstra, Kalau Tidak Ini Jadinya

Menurut bengkel cat resmi salah satu pabrikan motor, ternyata kenapa warna di bodi motor bertekstur kasar monoton hitam ada alasannya.

Hal tersebut seperti diungkapkan Ambar, dari Cargloss Custom Paint Mekar Motor Bintaro, Jakarta Selatan.

“Bodi kasar atau kulit jeruk ini pakai bahan berbeda dengan bodi halus di motor, sehingga kondisi aslinya enggak dicat,” jelas Ambar.

Bodi halus di motor, itu memakai bahan plastik ABS yang sifatnya cenderung kaku.

Baca Juga: Waterspot di Bodi Motor, Ini Penyebabnya dan Cara Membersihkan


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa