/photo/2019/06/09/2077708589.jpeg)
Otomania.com - Gak boleh asal! mengemudi mobil matic di turunan curam ada caranya.
Saat mengemudi mobil bertransmisi otomatis atau mobil matic di jalan turunan curam perlu cara khusus.
Sebab, saat mengemudi mobil matik dengan kondisi jalan turunan yang cukup curam dan panjang.
Akan memaksa rem bekerja keras untuk memperlambat laju kecepatan mobil.
Karena hal itu, saat mengemudi mobil matic pada kondisi jalan menurun ada beberapa hal yang perlu diperhatikan.
Menurut Didi Ahadi, selaku Dealer Technical Support Department Head PT Toyota-Astra Motor (TAM).
Saat mengemudi mobil matic melewati turunan curam, tuas transmisi perlu digeser ke gigi rendah.
Baca Juga: Begini Cara Jitu Pakai Mobil Matik di Tanjakan, Transmisi Awet dan Tenaga Nendang
"Kondisi jalan yang menurun itu pasti rem enggak akan kuat menahan laju mobil, rem bisa menjadi sangat panas sehingga kinerjanya akan menurun," buka Didi.
"Untuk itu perlu bantuan rem mesin atau biasa disebut dengan engine brake dengan memindahkan tuas transmis ke posisi Low (L) atau 1," tambahnya.
Dan cara memindahkan tuas trnasmisi ke posisi Low (L) pun enggak boleh asal.
Yakni pastikan kecepatan mobil berada di bawah 30 km/jam.
Akan lebih baik jika perpindahan ini dilakukan saat mobil dalam kondisi diam.
/photo/2019/02/19/1197122105.jpg)
Baca Juga: Belajar Nyetir Mobil Matic Harus Paham, Hindari Injakan Pedal Seperti Ini Saat Panik, Berbahaya!
"Gigi rendah pada transmisi matic ini akan membantu memperlambat laju mobil karena posisi gigi yang yang tidak berubah," sebutnya.
Jika tuas transmisi matic masih ada di D maka mesin tidak akan menghasilkan engine brake.
Namun begitu, cara ini hanya boleh dilakukan pada saat turunan cukup curam.
Jika dipaksakan, untuk kontur jalan datar maka transmisi matic bisa mengalami masalah dan rusak.
"Saat kondisi jalan sudah datar lagi, segera pindahkan kembali tuas transmisi matic ke posisi D," tutup Didi Ahadi.
Posted : Rabu, 26 Juli 2023 | 17:13 WIB| Last updated : Jumat, 13 September 2024 | 15:23 WIB
| Editor | : | optimization |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR