/photo/2021/07/17/tangki-bensin-yamaha-freego-2021-20210717073439.jpg)
Otomania.com – Praktis! Isi Bensin Gak Perlu Buka Jok, Tangki Skutik Kecil Yamaha Ini Ngumpet di Tempat Gak Biasa.
Sudah baca artikel sebelumnya soal tentang skutik 125 cc entry level Yamaha yang dibanderol Rp 19 jutaan?
Skutik yang baru saja dapat penyegaran tampilan untuk versi 2021 ini punya beberapa keunggulan, salah satunya adalah bagasi yang superlega.
Kapasitasnya 25 liter setara dengan Yamaha NMAX. Wow, meski kecil tapi urusan akomodiasi muat banyak, bahkan helm open face pun bisa masuk.
Tapi bukan cuma bagasi yang superbesar. Skutik bernama Freego 125 ini juga punya satu keunggulan lain yaitu proses isi bensin bisa dilakukan tanpa buka jok.
Tidak seperti kebanyakan skutik kecil seperti Yamaha Mio, Honda BeAT hingga Scoopy yang tutup dan tangki bensinnya ada di bawah jok.
Sedang Freego 125, tutup tangkinya ada di konsol di bawah setang. Efek baiknya enggak perlu repot buka-buka jok ketika hendak mengisi bahan bakar.
Lalu di mana posisi tangki bensinnya jika bukan di bawah jok?
Baca Juga: Terlihat Aneh, Honda BeAT Ini Pakai Lampu Sein Mirip Motor Sport, Iritnya Sampai 59,1 km/liter
Ternyata Yamaha dengan smart memindahkan tangki bahan bakarnya ke bawah dek pijakan kaki.
Benar-benar tak biasa untuk skutik yang dipasarkan di Indonesia.
Meski sebenarnya posisi tangki skutik di bawah dek pijakan kaki bukan yang pertama.
Skutik asal Taiwan seperti Kymco dan SYM sudah lebih dulu melakukan trik ini untuk mendapatkan kepraktisan sekaligus ruang bagasi di bawah jok yang lebih lega.
Baca Juga: Honda BEAT Ini Pakai Mesin Terbesar Yang Pernah Ada, 3 Silinder 656 cc, Bisa Diajak Ngedrift
SEPERTI APA POSISI TANGKINYA?
Tapi pertanyaan muncul, aman gak sih tangki bahan bakar di bawah pijakan kaki?
“Kita sudah perhitungkan dan tentunya tetap aman,” buka Public Relation Manager PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro.
Apa yang membuat tangki ini meski posisinya di bawah, namun diyakini jauh dari benturan.
“Pertama, ground clearance Yamaha Freego ini sama seperti Yamaha NMAX yaitu 135 mm,” jelasnya. Rasanya 135 mm sudah cukup tinggi dan jarang nyangkut di polisi tidur.
Kedua, kalau dilihat konstruksinya, dari bagian depan tangki ini terletak di balik rangka utama yang ukurannya besar.
Baca Juga: Honda BEAT Ini Pakai Mesin Terbesar Yang Pernah Ada, 3 Silinder 656 cc, Bisa Diajak Ngedrift
Sehingga ketika ada benturan dari depan tentu saja rangka akan terkena impact lebih dahulu.
Ketiga, sudah dilengkapi juga dengan plat baja untuk melindungi tangki dari bagian bawah.
“Plat baja setebal 1 mm yang sangat kuat,” yakin pria ramah yang akrab disapa Anton ini.
PAKAI SELANG FLEKSIBEL
Kemudian, dari tutup tangki bahan bakar di bawah setang ke tangki di bawah dek pijakan kaki dihubungkan dengan selang fleksibel.
Karena fleksibel, selang ini dipastikan lebih aman ketika terjadi benturan dari depan ketimbang menggunakan pipa yang lebih kaku.
Soket untuk fuel pump-nya juga diklaim meski di bawah namun tetap kedap air dan kotoran.
Jadi tenang saja bro, diklaim tetap aman!
Baca Juga: Terkuak Cara Yamaha Bikin Bagasi Skutik Kecil Ini Segede NMAX, Honda BeAT Kenapa Gak Ikutan?
PILIHAN WARNA BARU
Untuk versi 2021, Yamaha Freego baru saja mendapatkan penyegaran warna baru.
Yamaha FreeGo S Version kini punya satu tambahan warna. Jika sebelumnya hanya ada warna Matte Red, kini ada warna baru Prestige Silver.
Warna yang sama seperti silvernya Yamaha All New NMAX 155 dan All New Aerox 155.
Sedangkan Yamaha FreeGo Standard Version diberi tambahan striping yang membuatnya tampil lebih sporty.
Totalnya ada 4 pilihan warna baru, yaitu Mettalic red dengan aksen grafik Putih, Mettalic black dengan aksen grafik Merah, Mettalic.
Lalu ada white dengan aksen grafik Merah, dan Mettalic blue dengan aksen grafik Hijau.
HARGA
Yamaha FreeGo 2021 ini dijual Rp 19,55 juta on the road Jakarta untuk Yamaha FreeGo Standard Version.
Lalu harga Rp 21,0 juta on the road Jakarta untuk Yamaha FreeGo S Version.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR