Prototipe Motor Listrik Trail Elbike Garage Diperkenalkan, Spesifikasinya Bikin Takjub

Melirik spesifikasinya, Motor listrik ini dibekali baterai lithium 72 Volt 40 Ah dengan Controller Votol EM-100.

Baterai yang terletak di area tangki motor ini membutuhkan waktu 3-5 jam untuk pengecasan dari nol sampai 100 persen.

Dari baterai tersebut, listrik akan dialirkan ke motor penggerak berkapasitas 72 Volt 3.000 Watt.

"Mungkin kalau dikonversi, kapasitas motor penggerak listriknya setara dengan motor konvensional berkubikasi 250 cc," kata Fachrul.

Baca Juga: Asyik, Beli Motor Listrik NIU NQi Sport dan GOVA 03, Diskon 10 Persen!

Oleh sebab itu, jangan kaget kalau Bima Enduro ECR-3000 ini diklaim punya kecepatan maksimum 100 km/jam.

Plus jarak jelajah hingga 80 km sampai 90 km, tergantung gaya berkendara si pemakai.

Untuk menunjang kemampuan off-roadnya, motor listrik ini dibekali sokbreker depan model upside down.

Biar makin kental aura motor trail, dipasang setang protaper serta pelek 17 inci.

Istimewa

Motor listrik trail Bima Enduro ECR-3000.

Pada sistem pengereman, Bima Enduro ECR-3000 sudah didukung disc brake depan belakang.

Untuk fitur, motor listrik ini dibekali dua lampu depan LED yang disusun bertingkat.

Selain itu, terdapat lampu sein LED dan panel instrumen yang informasinya lengkap seperti indikator baterai, indikator power, dan indikator lampu.

Menarik ditunggu, apakah motor listrik ini akan segera diproduksi massal?