Street Manners : Bahaya! Jangan Injak Rem Dengan Kaki Kiri Pada Mobil Matik, Ini Alasannya

Parwata,Radityo Herdianto - Sabtu, 3 Oktober 2020 | 14:00 WIB
Pedal rem mobil matik
Daimler AG - Global Communicatio
Pedal rem mobil matik

Otomania.com - Jangan lakukan pengereman dengan kaki kiri pada mobil matik, ini bahayanya.

Saat mengemudikan mobil matik, kaki sebelah kiri tidak berperan untuk mengoperasikan pedal.

Karena pada mobil matik hanya terdapat pedal gas untuk akselerasi dan pedal rem untuk pengereman.

Menurut Adrianto Sugiarto Wiyono, Dosen Transportasi Politeknik APP Jakarta juga sebagai Senior Instructor Indonesia Defensive Driving Centre (IDDC).

Pengoperasian pedal mobil matik sebaiknya hanya menggunakan kaki kanan.

Wajib Dipahami, Ini Bedanya Ganti Oli dan Kuras Oli di Mesin Matik

"Kaki kanan punya reflek dan respons yang mudah dikontrol saat menginjak pedal," tekan Adrianto kepada GridOto.com.

Lanjut Adrianto, kaki kanan bisa lebih merasakan kekuatan injakan pedal gas maupun rem menyesuaikan laju kecepatan mobil.

Berbeda dengan kaki kiri yang punya reflek dan respon lebih cekat sehingga tidak dianjurkan digunakan untuk menginjak pedal rem.

"Kaki kiri sejatinya terbiasa digunakan untuk menginjak pedal kopling, cenderung lebih kuat dan cepat," tutur Adrianto.

Jika digunakan untuk pengereman, respon kaki kiri yang cepat malah memicu bahaya.

Mobil Matik Wajib di Posisi Gigi Rendah Saat Lewati Turunan Curam, Ini Alasannya

Pengemudi lebih sulit mengantisipasi pengereman halus yang menyebabkan pengereman mendadak.

"Kalau pengemudi di belakang tidak sigap bisa terjadi tabrakan belakang atau tabrakan beruntun," tutup Adrianto.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dimas Pradopo
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa