Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Resiko Jarang Dibelai, Ban Serep Bisa Jadi Ngeselin Saat Dibutuhkan, Ini Panduan Perawatannya

Parwata,Ryan Fasha - Jumat, 4 September 2020 | 11:00 WIB
Ban serep yang di kolong mobil ini yang paling mudah kotor dan jarang dibersihkan
Advertorial
Ban serep yang di kolong mobil ini yang paling mudah kotor dan jarang dibersihkan

Bila tidak dibersihkan, ban serep mobil bisa mengalami kerusakan lebih cepat karena kotoran yang menempel dan didiamkan.

Baca Juga: Copot Ban Serep Toyota Avanza dan Toyota Veloz Terbaru? Begini Caranya

Ilustrasi, tekanan angin ban
Tabloid OTOMOTIF edisi: 2017 05-XXVII hal.34

Ban serep bisa mengalami retak-retak di bagian dinding ban dan tread atau bagian telapak.

Tentu saja kondisi ini sangat berbahaya bila ban serep digunakan, terlebih ditambah angin ban serep berkurang.

"Minimal ban serep dilihat kondisinya setiap 2 minggu sekali," sebutnya.

"Bersihkan juga dengan menggunakan sabun lalu disikat sampai kotoran tidak ada yang menempel di ban serep," jelas Aziz.

Bila tekanan angin ban berkurang, tambahkan dan tekanannya dilebihkan sekitar 2 Psi.

Editor : Dimas Pradopo
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa