Untuk bodinya menggunakan desain dari Honda Giorno, skuter 2-tak yang mengaspal pada 1992.
Tetapi untuk jantung pacunya mengadopsi dari Honda Super Cub 50 yang dibekali mesin 4-tak satu silinder berkapasitas 49 cc berpendingin udara.
Menggunakan mesin tersebut, Honda Giorcub mampu menghasilkan tenaga 3,7 dk pada 7.000 rpm dan torsi 4 Nm pada 5.500 rpm.
Jadi sudah tahu kan kenapa skuter Giorcub memiliki persneling pada bodi tengah atau tempat pijakan kaki.
Selain memiliki perseneling, skuter Honda ini juga memanfaatkan rantai dan gir untuk menyalurkan tenaganya.
Lalu untuk suplai bahan bakar menggunakan karburator dan memiliki tangki berkapasitas 4,2 liter.
Berat Honda Giorcub 79 kg dengan tinggi jok 720 mm.
Untuk dimensinya, skuter ini memiliki panjang 1.660 mm lebar 630 mm, tinggi 1.015 mm.
Editor | : | Dimas Pradopo |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR