Tampak Mirip, Tapi Ini Bedanya Injector Bawaan Pabrik Sama yang Aftermarket

Baca Juga: Hati-hati Ini Tandanya, Gejala Injektor Motor Rusak Atau Bermasalah

Semakin besar angka debitnya maka semakin banyak juga bahan bakar yang masuk ke ruang bakar.

Cuma pergantian injector terutama penggunaan injector aftermarket enggak boleh sembarang.

"Paling utama, debit bahan bakar yang disemprotkan injector harus sesuai dengan kebutuhan mesin," jelas Udin.

Baca Juga: Pakai Carbon Cleaner, Injektor jadi Bersih Maksimal, Begini Caranya

"Kalau tanpa perhitungan mesin malah enggak bisa nyala," tutupnya

Biasanya injector dengan semprotan yang besar itu digunakan di mesin yang sudah bore up dan membutuhkan bahan bakar jauh lebih banyak.

Selain debit bahan bakar yang disemprotkan lebih banyak, injector aftermarket juga memiliki lubang yang bervariasi.

Injector BRT sendiri tersedia dari 3 lubang, 4 lubang, 10 dan 12 lubang yang bisa kalian pilih sesuai kebutuhan.