Tampil Beda, Yamaha Scorpio Jadi Kekar dan Berotot Usung Konsep Bobber Ala Amerika

Begitu juga di bagian bodyworks, karena mengejar konsep bobber ala Amerika, Riki harus rela mengubah ulang semua part bodinya.

Bahkan sektor bodyworksnya pun terlihat simpel hanya melekat beberapa part untuk mengejar konsep minimalis ala bobber.

Seperti terlihat tangki, rumah aki, dan sepatbor belakang.

"Untuk bodyworks kita buat sesimpel mungkin, makanya hanya ada tangki, rumah aki, dan sepatbor belakang.

Lalu kita repaint dengan perpaduan warna kuning dan hitam, sesuai keinginan customer," ucap Riki.

Baca Juga: Tak Hanya Koleksi Mobil, Andre Taulany Juga Doyan Motor Custom, Yamaha Scorpio Cafe Racer Ini Buktinya

Yuka Samudera

Bagian kaki depan Yamaha Scorpio ala bobber Amerika, pakai springer dan rem cakram!

Rangka keseluruhan terlihat rigid, alias enggak pakai sokbreaker belakang.

Namun penggunaan springer sebagai garpu depan menjadi ciri khas di Yamaha Scorpio berkonsep bobber Amerika ini.

"Yang unik ada di bagian springernya itu mas, biasanya kalau bobber atau chopper jarang yang pakai piranti rem di roda depan. Tapi kita coba eksperimen dengan memasang rem cakram di springer," kata Riki.

Memilih konsep bobber sudah pasti penggunaan kaki-kaki super duper gambot menjadi syarat utama motor custom bisa disebut bobber.

Sama halnya di Yamaha Scorpio ini, kalian bisa lihat pelek dan ban yang terlihat lebar dan gambot terpasang di kedua kaki-kakinya.

Yuka Samudera

Kaki belakang Yamaha Scorpio bertampang bobber Amerika ini juga turut dibuat gambot.