Batok Ninja ZX-25R Alias Ninja 250 4 Silinder Punya Lubang Istimewa, Bisa Nambah Tenaga

Otomania.com - Kalau diperhatikan secara dekat, batok Kawasaki Ninja ZX-25R punya lubang di bagian atas lampu.

Hal ini berbeda dengan Ninja 250 versi 2 silinder yang sudah lama ada di pasaran.

Jadi penasaran, apa sih fungsi lubang di Kawasaki Ninja 250 4 silinder ini?

Lubang dengan pola sarang lebih di dalamnya itu adalah ram air.

Lubang ini bikin Ninja 250 4 silinder ini bertenaga lebih buas.

Hal itu disampaikan Head of Sales and Promotion KMI, Michael C. Tanadhi.

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Dibuat di Dua Negara, yang Bikinan Indonesia Lebih Kencang!

Rianto/Gridoto.com

Kawasaki Ninja ZX-25R

"Jadi fitur ini berfungsi sebagai penambah power pada Ninja ZX-25R," bilang Michael saat peluncuran pada Jumat (10/7/2020).

Lantaran menggunakan ram air, udara yang masuk ke ruang bakar Ninja ZX-25R bisa lebih banyak.

Apalagi kalau kecepatannya di atas 80 km/jam.

Ketika tekanan udara masuk dari ram air, maka sensor MAP (Manifold Air Pressure) akan mengirimkan sinyal ke ECU untuk menambah semprotan bahan bakar ke injektor.

Efeknya, motor tidak akan kekurangan tenaga saat putaran mesin tinggi karena jumlah udara dan tekanan udara yang ada di boks filter tidak tekor.

Istimewa

Air ram Kawasaki Ninja ZX-25R

Udara akan jatuh lebih cepat masuk ke throttle body berdiameter 30 mm tersebut.

Nah, KMI sendiri mengklaim Ninja 250 4 silinder ini mampu menyembur tenaga sampai 49,5 dk tanpa ram air.

Baca Juga: Ngidam Kawasaki Ninja ZX-25R ABS? Cek Dulu Skema Kreditnya, Mulai Rp 2 Jutaan!

Tapi lain cerita kalau lubang Kawasaki Ninja ZX-25R sudah bekerja.

Baca Juga: Ini Part yang Bikin Mahal Harga Kawasaki Ninja 250 4 Silinder atau ZX-25R Mencapai 100 Juta

Power Ninja ZX-25R bisa terdongkrak sampai 50,3 dk per 15.500 rpm.

Lalu, bagaimana ketika hujan? Apakah mempunyai resiko untuk kemasukan air ke boks filter?

Michael bilang desain ram air ini aman ketika melibas hujan deras.