/photo/2020/07/13/3552156984.jpg)
Ketika tekanan udara masuk dari ram air, maka sensor MAP (Manifold Air Pressure) akan mengirimkan sinyal ke ECU untuk menambah semprotan bahan bakar ke injektor.
Efeknya, motor tidak akan kekurangan tenaga saat putaran mesin tinggi karena jumlah udara dan tekanan udara yang ada di boks filter tidak tekor.
Udara akan jatuh lebih cepat masuk ke throttle body berdiameter 30 mm tersebut.
Nah, KMI sendiri mengklaim Ninja 250 4 silinder ini mampu menyembur tenaga sampai 49,5 dk tanpa ram air.
Baca Juga: Ngidam Kawasaki Ninja ZX-25R ABS? Cek Dulu Skema Kreditnya, Mulai Rp 2 Jutaan!
Tapi lain cerita kalau lubang Kawasaki Ninja ZX-25R sudah bekerja.
Baca Juga: Ini Part yang Bikin Mahal Harga Kawasaki Ninja 250 4 Silinder atau ZX-25R Mencapai 100 Juta
Power Ninja ZX-25R bisa terdongkrak sampai 50,3 dk per 15.500 rpm.
Lalu, bagaimana ketika hujan? Apakah mempunyai resiko untuk kemasukan air ke boks filter?
Michael bilang desain ram air ini aman ketika melibas hujan deras.
| Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
| Sumber | : | Motorplus-online.com |
KOMENTAR