Ninja 250 Kehilangan Jati Diri, Jadi Hypermotard Pakai Bodi CB150R Streetfire, Kaki-kaki Culik Moge Suzuki dan Yamaha

Otomania.com - Melihat motor berkelir merah-putih ini bikin nggak menyangka kalau aslinya Kawasaki Ninja 250.

Yang bertanggung jawab adalah Angga Kusuma, yang juga karyawan di bengkel modifikasi WitjaxModizigner.

Setiap hari mengurusi modifikasi motor milik orang lain, tentu saja doi juga punya selera modif yang ciamik.

“Aku coba untuk nabung dan akhirnya bisa cicil part yang dipakai untuk modifikasi motor sendiri,” ucap Angga.

Seiring waktu membangun motor, doi dibantu oleh owner WitjaxModizigner yakni Agus Wicaksono, yang akhirnya menghasilkan karya yang beda dari yang lain.

Mereka membuat motor dengan mencampurkan beberapa part dari Honda, Suzuki, Yamaha, Ducati dan Kawasaki.

Baca Juga: Harga Mulai Rp 96 Juta Ninja ZX-25 R Hanya Diproduksi Sedikit Saja

Silo

Swingarm merupakan hasil copotan dari Suzuki GSX-R600

Bila dilihat, motor ini identik dengan salah satu genre motor Italia yang khas, yakni Ducati Hypermotard.

Untuk mendapatkan kesan Hypermotard yang kekar, Angga mendesain rangka ala Ducati dengan memanfaatkan dudukan baut di rangka.

Bahan yang digunakan yakni pipa seamless, yang disambung dengan cara dilas.

“Desainnya pun mengikuti Hypermotard, agar makin kontras aku cat frame kustomnya warna merah,” sebut Angga.

Karena konsep Hypermotard, enggak cocok dengan bentuk body Ninja 250, Angga merombak total bodi menjadi seperti Honda CB150R Streetfire.

Nah lho? Ternyata bodi Honda CB150R cocok juag dikasih konsep hypermotard.

“Dari semua bentuk motor, body Honda CB150R sangat mendekati bentuk Ducati Hypermotard, makanya aku pakai itu,” bebernya.

Baca Juga: Empat Pilihan Warna Ninja ZX-25R, Birunya Mirip Legenda Motor 2-tak

Silo

Bodi-bodinya banyak yang pakai punya Honda CB150R

Secara dimensi pun, enggak terlalu besar dan lekuk bodi dan tangki cukup mirip Ducati Hypermotard.

Untuk bagian bodinya yakni bodi belakang, shroud kiri-kanan bahkan sampai tangki pun pakai punya CB150R.

Totalitas lainnya ditunjukkan Angga dengan mendesain stiker body semirip mungkin dengan Ducati Hypermotard.

“Oh iya, sebelum distiker, bodi motor aku lapis karbon kevlar, agar detail di bagian bodi makin keren,” sebut Angga.

Kaki-kaki khususnya pelek, Angga enggak pilih sembarangan.

Pelek bawaan Yamaha YZF-R1 yang dilabur dengan warna emas jadi bahan buat bikin kaki-kaki makin kekar.

Agar pelek bisa nemplok dengan lurus, maka bagian bushing kedua pelek disesuaikan.

Urusan kaki-kaki,memang bengkel modifikasi yang
berada di Jl. KH. Hasyim Ashari Komplek TU No.9, Tangerang, Banten itu enggak perlu diragukan lagi.

Belum cukup itu saja, Ninja 250 tahun 2016 ini juga dijejali dengan sok depan upside-down milik Suzuki GSX600.

Baca Juga: Meluncur Yang Baru, Harga Ninja 250 cc Bekasnya Tinggal Segini

Swingarm pun juga menculik kepunyaan GSX600.

“Untuk sok depan,as komstir harus dirombak total, untuk mengikuti milik Ninja 250.

Sementara, belakang hanya butuh penyesuaian di as swingarm yang berada di frame.

Enggak terlalu ribet banget kok, mungkin karena memang sudah biasa kustom. hehe,” jelas Angga sambil terkekeh.

DATA MODIFIKASI

Footstep : Bonamici
Kaliper depan : Brembo 4P
Handgrip : Harris
Cover lampu depan : Kustom by WitjaxModizigner
Ban depan : Battlax S20 120/70-17
Ban belakang : Battlax S20 190/55-17
WitjaxModizigner : 0858-7768-4003
Instagram : witjax_modizigner

Artikel serupa sudah tayang di Motorplus Online dengan judul "Usung Konsep Ducati Hypermotard, Kawasaki New Ninja 250 Makin Berotot".