Otomania.com - Pengapian Vespa yang masih menggunakan platina bisa diubah menjadi sistem CDI, berikut biaya dan bengkel yang mengejakannya.
Sistem pengapian pada Vespa tahun 80-an ke atas, yang masih menggunakan jenis platina bisa diubah menjadi sistem CDI.
Dengan pengapian jenis CDI, dinilai percikan apinya lebih besar dan voltase listriknya juga lebih stabil.
Umumnya untuk memodifikasi sistem pengapian ini akan menghabiskan biaya sekitar Rp 1 jutaan.
Baca Juga: Andre Taulany Habis Puluhan Juta Buat Upgrade Vespa Jadulnya, Komponen Import Semua Dong!
Dan juga banyak komponen yang diganti seperti magnet, kruk as sampai crankcase.
Tapi cara itu tidak ditemui di bengkel spesialis Vespa, YZM Garage di kawasan Pamulang, Tangerang Selatan.
"Di bengkel kami ada paketan pembelian CDI, koil dan spul buat pemilik Vespa yang mau ubah pengapian tanpa ribet ganti magnet atau part lainnya," ujar Nur Ali Yazqy, pemilik bengkel YZM Garage saat dihubungi, Senin (29/6/2020).
Yazqy mengatakan, paketan pengapian yang ia produksi sendiri berbeda dengan produk sejenis yang beredar di pasaran.
"Jadi spul YZM itu kami bikin dan gulung sendiri tembaganya, jadi spul lama dan platina lama yang sudah dipakai itu enggak kepakai lagi.
Terus CDI standar Vespa kayak merek Tiic itu cuma 400 Volt, kalau CDI kami itu 2 ribu Volt," terang Yazqy.
"Cara pasangnya mudah, spul tinggal sambung ke CDI aja. Terus kalau koil kami juga beda karena ada grown case atau lilitan tembaga yang membuat api gak belok-belok dan lebih stabil," jelasnya lagi.
Masalah harga paket pengapian di YZM Garage dibanderol hanya Rp 700 ribuan saja.
"Biaya beli paketan pengapian Rp 790 ribu, ongkos pasangnya di bengkel kami Rp 60 ribu. Barangnya lagi ready terus," terang Yazqy.
Baca Juga: Jangan Remehkan Vespa PX 150 Yang Pakai Embel-embel 'New', Harga Sekennya Bisa Lebih Mahal Dari Brio
Selain Vespa, motor lawas seperti Honda C70 atau Yamaha RX-King juga pernah ditangani di bengkel milik Yazqy.
"Selain Vespa, motor lain kayak Honda C70 yang ubah platina ke CDI juga pernah saya garap.
Selain itu RX-King yang CDI standarnya cuma 300 Volt juga banyak yang upgrade di sini," tutupnya.
Nah gimana tuh, selain hemat budget CDI YZM juga voltasenya lebih tinggi sehingga power motor jadi lebih bertenaga dan lebih langsam.
YZM Garage
Jl. Surya Kencana No.89, Pamulang Bar., Kec. Pamulang, Kota Tangerang Selatan, Banten 15417
Telp: (0878-6551-4820)
| Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR