Upside down milik MT-125 berukuran 41 mm, sedangkan MT-15 di Indonesia hanya berukuran 37 mm.
Kemudian posisi cakram depan milik MT-125 juga berada di sebelah kiri, beda dengan MT-15 yang ada di kanan.
Selain itu kaliper pada cakram MT-125 bertipe radial, sedangkan MT-15 masih menganut axial.
Masih di area kaki-kaki, perbedaan berikutnya adalah pada desain peleknya.
Pelek Yamaha MT-125 ini mengadopsi pelek dengan enam palang berbentuk huruf Y.
Baca Juga: Street Manners: Kata Siapa Polisi Tak Bisa Menilang Jika STNK Mati? Ini Penjelasannya
Sementara MT-15 meski sama-sama mengadopsi pelek berbentuk huruf Y, namun jumlah palangnya hanya ada lima.
Beralih ke mesin, meski Yamaha MT-125 cuma 125 cc tapi juga sudah dilengkapi VVA.
Power yang bisa dihasilkan sebesar 14,75 dk dengan torsi 11,5 Nm.
Sementara Yamaha MT-15 powernya tembus 19 dk dengan torsi 14,7 Nm.
Gimana, secara tampilan lebih suka MT-125 atau MT-15?
| Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
| Sumber | : | GridOto.com |
/photo/gridoto/2018/08/09/1144829477.jpg)
KOMENTAR