Baca Juga: Bu Bos Jagoan Maling, Baru Bebas 6 Bulan Sudah Umpetin 45 Mobil, Anak Buahnya Ada 4 Orang
Sementara pada bagian interiornya juga tak punya motif panel kayu, CD changer berisi 6 keping CD, serta jok kulit elektrik dengan 6 pengaturan.
Sementara varian VTi-L yang merupakan trim termahal punya fitur yang lebih komplit.
Kedua varian juga sudah mengusung pelek berukuran 16 inci dengan 5 buah baut, tetapi dua-duanya tidak memiliki foglamp.
Di tahun 2005, HPM menambah kelengkapan Accord generasi ke-7, khususnya pada sektor eksterior dan fiturnya.
Varian VTi-L makin segar memakai lampu HID, foglamp dan sein di spion serta di belakang sensor parkir ditambah menjadi empat sensor.
Baca Juga: Hotman Paris Pamer Mobil Mewah Lexus Baru, Malah Dipakai Buat Angkut Galon
Sementara pada interior, AC sudah memiliki fitur climate control dengan dual-zone.
Memasuki tahun 2006, Accord kembali disegarkan terutama ubahan mencolok pada buritannya.
Desain lampu belakangnya kini menjadi terpisah, lampu rem dan sein menyatu, namun lampu mundur dipisah dan diletakkan di samping plat nomor.
Selain itu lampu rem juga sudah mengaplikasi lampu LED, sedangkan lampu rem yang sebelumnya berada di kaca belakang kini berada di atas bagasi.
Sementara pada bagian depan, Accord hanya mendapat efek hitam pada reflektor depan.
Baca Juga: Salut, Dalam 12 Jam Maling Motor di Warung Soto Langsung Ngandang, Polisi Andalkan Teknologi Ini
Urusan mesin, rupanya tenaga Accord mendapat tambahan 10 dk menjadi 170 dk.
Di samping itu, Honda Accord generasi ke-7 juga dapat ditambhkan fitur baru, VSA (Vehicle Stability Assist) dan TCS (Traction Control System).
Harga bekasnya kini sudah terjangkau, bisa didapat dengan budget Rp 90 - Rp 100 juta untuk tahun 2006.
Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
Sumber | : | Otoseken.id |
KOMENTAR