Berani Modal Gede, Yamaha Scorpio Jadi Serasa Traktor Pakai Ban Gendut, Bodi Padat Kaki-kaki Kekar

Otomania.com - Ban gambot dengan fitur semi off-road seakan jadi barang wajib di motor-motor bergaya scrambler maupun tracker.

Tak heran jika Yamaha Scorpio yang nampang di artikel ini diberi nama Big Foot oleh pembesutnya.

Bukan tanpa alasan, tuh lihat aja rombakan di bagia kaki-kaki unik nan gambot. 

Modifikasi Yamaha Scorpio ini pakai profil ban unik dengan penggunaan ring 18 di depan dan ring 14 di belakang.

Kedua pelek lebarnya itu kemudian dikalungi dengan karet ban yang super gambot, bikin motor terkesan macho.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Scorpio Cafe Racer, Tampil Mencuri Perhatian

Jika sobat tertarik ingin menjadikan Yamaha Scorpio sobat tampil mirip dengan garapan AKA Garage ini, sobat musti siapkan modal di angka Rp 35 jutaan.

Mahal? Yuk simak dulu deh apa aja ubahannya.

Yuka Samudera

Yamaha Scorpio tampil gambot dengan kaki kekar.

"Iya betul mas, budget modifnya di angka Rp 35 jutaan hehe," buka Adip.

Ya wajar saja, ubahan yang dilakukan Adip di motor ini memang enggak setengah-setengah.

Bagian rangka dan bodi utama saja jelas sudah memakai bodi custom handmade baru yang dibuat Adip beserta tim.

Baca Juga: Kasihan, Si Kalajengking Dibikin Singset, Tapi Kok Keren Juga Ya Kalau Jangkung

Tidak lupa juga, penggunaan upside down Yamaha Xabre serta segitiga bawah Yamaha R25 dan alumunium CNC di segitiga atasnya turut menambah kesan kekar di motor ini.

Yuka Samudera

Modal 35 jutaan, rombak Yamaha Scorpio jadi scrambler 'Big Foot'.

Tapi jelas yang paling spesial adalah bagian kaki-kakinya sob, ngga perlu dipertanyakan lagi, super gambot!

"Makanya motor ini saya beri nama Big Foot mas, karena penggunaan kaki-kaki yang unik di bagian depan dan belakang.

Depannya ring 18 pakai ban Shinko SR428 ukuran 130/80, yang belakang yang unik, pakai ring 14 lebar 5 inch, bannya 180/80.

Ya lumayan memakan budget  dan waktu ketika perakitannya hehe," tukas pria muda ini.

Baca Juga: Sangat Menggoda, Yamaha Tricker 250 Masih Dijual, Pakai Mesin Scorpio?

Area swing arm juga kena ubahan agar proporsional dengan ban belakang yang sudah kekar.

"Ohya swing arm juga saya rombak sedikit mas, saya custom ulang swing arm orisinal dengan pipa berukuran 1 inci. Dibikin biar lebih kekar kelihatannya," kata Adip.

Yuka Samudera

Ban belakang super gambot.

Sisanya, berbagai macam part aftermarket terpasang sebagai finishing di motor ini, tentu harganya juga ngga bisa dibilang murah.

"Ya sisanya kaya headlamp daymaker, lalu knalpot custom handmade full stainless, speedometer aftermarket, master rem RCB, stang fatbar Protaper, dll," ujarnya.

"Bisa lebih mahal dari angka segitu kalau part yang dipakai juga lebih premium mas. Paham lah ada harga ada rupa hehe," lanjut Adip.

AKA Garage, Instagram: @akagarage.id, Jl. Kav. Al-Ikhlas No.3 No.10, RT.006/RW.003, Marga Mulya, Kec. Bekasi Utara, Kota Bks, Jawa Barat 17124, 0878-8884-5552