Kampas Rem Racing Dipakai Buat Harian? Ternyata Malah Bisa Bikin Blong!

Gridoto.com - Orang hobi modifikasi motor biasanya gatel untuk memakai part atau komponen berspesifikasi racing.

Padahal komponen tersebut nyatanya belum tentu cocok untuk motor harian, bahkan malah bisa menguncang bahaya sampai kecelakaan.

Misalnya saja pemakaian kampa rem racing di motor harian.

Ternyata penggunaan kampas rem spek balap ini malah bisa bikin pengereman jadi tidak pakem.

Padahal, kebanyakan bikers mengganti kampas rem bawaan motor pakai yang racing justru dengan harapan rem jadi tambah pakem.

Baca Juga: Driver Ojol Bakal Senang Kalau Ada UU Seperti Ini, Batalkan Pesanan Makanan Bisa Dipenjara Atau Denda Puluhan Juta

Kenyataannya enggak begitu Sob!

Seperti yang diterangkan Brembo, salah satu produsen sistem pengereman ternama dalam website resminya.

Di situ dijelaskan kalau penggunaan kampas rem racing untuk motor harian bisa membuat pengereman jadi kurang pakem.

Otomatis jarak pengereman motor juga menjadi lebih panjang dari biasanya.

"Sebab, kampas rem racing itu dibuat untuk bekerja di suhu tinggi. Kampas rem racing buatan Brembo baru bekerja optimal di suhu 349 derajat celcius hingga 449 derajat celcius," begitu isi kutipan di website resmi Brembo.

Baca Juga: Honda ADV 150 Seken Harga Turun Rp 1,5 Juta, Pedagang: Saat Tepat Beli Motor Seken

Sedangkan untuk motor harian, kampas remnya dibuat sudah bekerja optimal di suhu sedang hingga rendah, yakni di rentang 299 derajat celcius.

Perbedaan suhu kerja optimal dari kedua jenis kampas rem ini berpengaruh ke performa.

Jadi, jika kalian pakai kampas rem racing di motor harian, rem akan menjadi kurang menggigit karena suhu kerja optimalnya tidak tercapai.

Begitupun sebaliknya, jika pakai kampas rem harian untuk keperluan balap, rem juga tidak bisa bekerja optimal karena suhu kerjanya melampaui batas suhu kerja dari kampas rem harian.

Makanya, pilih kampas rem sesuai dengan peruntukan sangat penting untuk menjaga kinerja sistem rem tetap optimal.