Otomania.com - Aki motor ngedrop atau soak menjadi salah satu masalah saat motor lama enggak digunakan.
Jika hal tersebut terjadi, bakalan menjadi susah untuk menyalakan motor.
Sebelum aki mengalami soak, ada cara benar memanaskan mesin motor agar pengisian aki motor tetap maksimal.
Sebenarnya, agar aki motor enggak soak ada kunci yang gampang dilakukan.
Kunci yang dimaksud adalah sering memanaskan mesin motor.
Disampaikan oleh Boenyamin Sendjaja,Product Development Dept. Head PT Sole Central Agency Indoparts pada Kamis (16/05/2020).
Baca Juga: Jangan Buru-buru Beli Aki Motor Dulu, Cek Dulu Dua Penyebab Aki Tekor
"Dengan mesin motor menyala berarti ada arus listrik yang memasuki ke baterai atau aki," buka Boenyamin Sendjaja.
Nah, biasa kebanyakan pemilik motor cuma memanaskan mesin motormya dalam kondisi idle atau langsam saja.
Ternyata, menurut pria yang akrab disapa Pak Bun ini cara itu kurang maksimal.
"Supaya pengisian listrik ke aki atau baterai maksimal, putaran gas juga harus dijaga, kira-kira pada 3.000 rpm," jelas Pak Boen dalam web binar Ngobrol Virtual (Ngovi) dengan tema Merawat Aki Pada Masa PSB/WFH ini.
Kelistrikan pada motor dihasilkan oleh putaran spull atau generator.
Baca Juga: Lama di Rumah Jangan Lupa Matikan Remot Keyless, Aki Bisa Ikut Drop, Ini Penyebabnya
Listrik yang dihasilkan oleh spul tadi kemudian diatur oleh kiprok yang kemudian disimpan oleh aki atau baterai.
"Semakin tinggi putaran mesin maka semakin tinggi juga listrik yang disuplai ke aki atau baterai," pungkasnya.
Agar lebih maksimal lagi, supaya aki motor enggak soak kalian bisa memanaskan motor sembari keliling komplek atau membeli kebutuhan sehari.
Agar aki tetap terjaga lakukan trik ini minimal 2 hari dalam seminggu.
Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR