Otomania.com - Bagi pengguna motor yang juga penyuka kegiatan trabas kebanyakan akan mengubah ukuran ban yang digunakan pada motornya.
Hal tersebut dilakukan agar ground cleranace menjadi lebih tinggi, namun konsekuensinya salah satunya ruang gerak suspensi depan menjadi terganggu.
Karena jarak antara ban depan dengan dan sepatbor akan lebih dekat, dan akan mengurangi kenyamanan.
“Enggak akan nyaman dipakai off-road, apalagi lompat-lompat,” jelas Ergus Oei, pemilik gerai R59 Racing di Jl. Dewi Sartika Raya, Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Waspada Musim Hujan, Sokbreker Depan Motor Rawan Bocor, Ini Penyebabnya
Solusinya? “Pasang saja ekstension atau peninggi sok depan, yang bisa menambah tinggi KLX sampai 5 cm,” lanjut pria yang biasa disapa Acen ini.
Gimana cara pengaplikasiannya?
Pertama siapkan peninggi sok ini seperti ditawarkan Acen.
Harganya kisaran Rp 60 ribu, yang berbahan besi dan Rp 120 ribu yang aluminium.
Selanjutnya lepas setang dari dudukannya menggunakan kunci T10, kemudian buka penutup sok dengan kunci ring 22.
Baca Juga: Setting Sokbreker Motor Buat Balap, Begini Racikannya Menurut Bengkel
“Penyambungan dilakukan pada pipa teleskopik atau as sok bagian atas dengan membukanya lebih dulu,” urainya.
Sebelum memasangkan peninggi, pastikan o-ring dipindahkan. Selanjutnya, pasang kencangkan pakai kunci ring 22.
Berikutnya tinggal menurunkan as sokbrekernya, dengan mengendurkan baut segita atas dan bawah kunci sok 10 dan ring 12. Lanjut kencangkan dan pasang lagi setangnya.
Nah beres deh, ground clearance jadi makin tinggi! Fajrin
R59 Racing : 0812-9082-857
Lebih lanjut simak foto-foto pemasangannya di bawah ini:
Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR