/photo/2019/10/24/2207819092.jpeg)
Baca Juga: SUV Mazda CX-8 Facelift Nongol di Tokyo Motor Show, Indonesia Kebagian?
Setelah gas diinjak tenaga motor listrik masih terus digunakan.
Baru berganti ke mesin bensin saat pedal gas ditekan dalam-dalam untuk berakselerasi. Barulah suara raungan mesin terdengar.
Saat itu terjadi tidak ada gejala mobil tersendat, perpindahan berjalan mulus tanpa terasa apa-apa.
/photo/2019/10/24/607686765.jpeg)
Itu berkat kecerdasan teknologi i-MMD dari Honda.
Tetapi jika mobil didiamkan lama dalam keadaan hidup atau idle, jika baterai akan habis mesin bensin otomatis menyala unutk menyuplai listrik ke baterai.
Kondisi seperti itu membuat teknologi hybrid Honda diklaim lebih ramah lingkungan dan hemat bahan bakar.
"Dan yang pasti mobil Honda tetap menyenangkan untuk dikendarai," tutup Aoyama.
https://www.gridoto.com/read/221896118/teknologi-hybrid-baru-honda-meski-irit-tetap-enak-buat-ngebut#!%2F
| Editor | : | Indra Aditya |
KOMENTAR