Apakah Mobil Listrik, Tetap Membutuhkan Radiator Sabagai pendingin?

Otomania.com - Radiator sebagaimana fungsinya digunakan sebagai pendingin pada mesin kendaraan.

Sistem pendingin seperti radiator diperlukan untuk mendinginkan pembakaran mesin mobil internal dari panas yang dihasilkan.

Hal ini berbeda dengan mobil listrik, yang mengandalkan baterai sebagai sumber tenaga .

Yang kemudian listrik tersebut dialirkan pada motor listrik.

Lalu, apakah mobil listrik tidak memerlukan radiator?

Baca Juga: Tumpahan Air Radiator, Saat Kecelakaan Mobil Berbahaya, Kenapa?

Dalam ajang pameran Indonesia Electric Motor Show 2019 di Balai Kartini, diperlihatkan lebih detail mobil listrik Nissan Leaf dan Wuling E100.

Saat kap mesin depan dibuka, terdapat komponen radiator beserta tabung cairan radiator coolant dengan dua buah kipas.

Dan seperti yang disampaikan oleh Toni Liu, Instruktur Test Drive PT Nissan Motor Indonesia

"Fungsinya untuk mendinginkan inverter, kompresor AC, serta rangkaian baterai Nissan Leaf," ungkap Toni Liu, dikutip dari GridOto.com.

Lanjut Toni, kenyataannya memang mobil listrik tidak menghasilkan panas sebesar mesin pembakaran internal.

Baca Juga: Jangan Sepelekan Air Radiator Motor Kosong, Bisa Bikin Sedih Hati

Namun, radiator tetap dibutuhkan agar komponen yang menghasilkan listrik tetap bekerja optimal dan tidak cepat rusak karena panas.

Tidak hanya Nissan Leaf, Wuling E100 yang hadir dalam pameran otomotif ini ternyata juga menggunakan radiator.

"Tetap ada buat mendinginkan baterai, karena listrik itu juga tetap menghasilkan panas," tegas Danang Wiratmoko, Product Planning Wuling Motors.