“Tetap stabil karena keduanya bekerja dalam satu poros,” jelas Ridwan lagi.
Bukan hanya fungsinya yang berbeda, namun komponen di dalam sok kanan dan kiri juga berbeda.
Sok di sebelah kiri yang berfungsi sebagai kompresi kontruksinya bisa dibongkar total.
Sedangkan pada sok sebelah kanan tidak bisa dibongkar total, hanya bisa dilepas tabung dan sealnya.
Bagian dalamnya tidak bisa dibongkar seperti dalaman sokbreker sebelah kiri.
Editor | : | Parwata |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR