Tampang Boleh Lawas, Tapi Bantingan Suspensi Rasa Suzuki Jimny Baru

Otomania.com - Katana merupakan salah satu model dari Suzuki Jimny.

Model ini memang diakui penggunanya punya bantingan suspensi yang lumayan keras.

'Penyakit' ini bisa disembuhkan dengan memodifikasi konstruksi kaki-kaki Jimny lama.

Aditya Pradifta

Contoh kaki-kaki Jimny Wide yang akan dikustom

"Bisa pakai suspensi Jimny Wide terus dipasang ke Jimny lama atau Katana. Soalnya saya udah cek, secara konstruksi kaki-kaki Jimny baru itu sama seperti Jimny Wide," terang Toni, punggawa Berkah Jaya Mandiri (BJM) di Bekasi.

Baca Juga: Otobursa Tumplek Blek 2019, Mantap, Pengunjung Bisa Coba Langsung Jimny Terbaru Dan Honda ADV150

Jadi yang dimaksud Toni ialah perubahan total konstruksi kaki-kaki.

Aditya Pradifta

Pasang per keong biar lebih nyaman

"Nanti ganti pakai per keong lalu juga dibuat sumbu sempit," ujarnya lagi.

"Kalau mau dibuat tinggi atau enggak itu tergantung dari order pemilik aja sih, tapi ukuran dasarnya gak akan jadi makin tinggi," lanjut Toni.

Spare part yang digunakan atau diganti di antaranya arm, per, sokbreker, gardan (depan dan belakang), dan custom bracket.

Baca Juga: Otobursa Tumplek Blek 2019, Mantap, Pengunjung Bisa Coba Langsung Jimny Terbaru Dan Honda ADV150

"Ini semua pekerjaan full custom termasuk soal rekondisi dan las-nya juga enggak bisa sembarangan," tukas Toni.

Aditya Pradifta

Modifikasi konstruksi kaki-kaki Jimny lama biar senyaman Jimny baru

"Impresinya kalau kata customer bantingan suspensi jauh lebih lembut. Lalu apakah ada resiko limbung? Itu tergantung dari hasil hitungan, bagaimana menyesuaikan bobot mobil hasil konsep modifikasi dengan konstruksi kaki-kaki yang bakal dikejar," pungkasnya.

Artikel ini sudah tayang di GridOto.com dengan judul Bikin Lebih Empuk Bantingan Suspensi Jimny Lama Jadi Rasa Jimny Baru