Spare part yang digunakan atau diganti di antaranya arm, per, sokbreker, gardan (depan dan belakang), dan custom bracket.
Baca Juga: Otobursa Tumplek Blek 2019, Mantap, Pengunjung Bisa Coba Langsung Jimny Terbaru Dan Honda ADV150
"Ini semua pekerjaan full custom termasuk soal rekondisi dan las-nya juga enggak bisa sembarangan," tukas Toni.
/photo/2019/08/21/4228196311.jpg)
"Impresinya kalau kata customer bantingan suspensi jauh lebih lembut. Lalu apakah ada resiko limbung? Itu tergantung dari hasil hitungan, bagaimana menyesuaikan bobot mobil hasil konsep modifikasi dengan konstruksi kaki-kaki yang bakal dikejar," pungkasnya.
Artikel ini sudah tayang di GridOto.com dengan judul Bikin Lebih Empuk Bantingan Suspensi Jimny Lama Jadi Rasa Jimny Baru
Editor | : | Indra Aditya |
KOMENTAR