Terdapat Tiga Jalur Kelistrikan Pada Motor, Apa Saja Jalur Tersebut?

Otomania.com - Sistem kelistrikan sepeda motor memiliki peran penting untuk menyalurkan arus listrik di tiap komponen motor yang membutuhkan.

Dengan sistem ini, mesin motor bisa menyalakan lampu dengan baik.

Namun, sistem ini tidak hanya dibutuhkan untuk pembakaran karena ada tiga jalur kelistrikan di motor dengan fungsi yang berbeda.

Berikut penjelasan dari ketiga jalur listrik tersebut.

1. Jalur Pengapian

Jalur pengapian ini berfungsi untuk pembakaran di ruang bakar, utamanya untuk mengalirkan arus listrik ke busi.

Sehingga busi bisa memantikan listrik hingga terjadi pembakaran di ruang bakar.

"Untuk jalur pengapian di motor sendiri terdiri dari dua yaitu Alternating Current (AC) dan Direct Current (DC)," buka Ribut Wahyudi, Service Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, dikutip dari GridOto.com.

Jalur pengapian motor jenis AC masih ini bisa ditemukan di motor yang menggunakan karburator.

"Artinya arus listrik untuk pengapian masih dialiri langsung dari spul ke CDI kemudian ke koil dan lanjut ke busi," ujar Ribut Wahyudi .

Sedangkan untuk jalur pengapian jenis DC biasanya ditemukan di motor injeksi.

Baca Juga: Anti Kena Korsleting, Gunakan Cairan Ini Saat Membersihkan Part Kelistrikan Motor Biar Aman

"Sebenarnya hampir mirip dengan yang masih AC, cuma jumlah listrik yang masuk ke koil diatur oleh ECU," jelasnya .

"Nah, injector dan fuel pump membutuhkan arus yang stabil yang berasal dari aki (DC)," Ribut Wahyudi lagi.

2. Jalur Kelistrikan Untuk Penerangan

Jalur kelistrikan penerangan sebenarnya terbagi menjadi dua seperti untuk pengapian.

Nyalanya lampu utama dan senja dibagi menjadi dua jenis yaitu AC dan satu lagi DC.

"Biasanya ditemukan di motor-motor jadul. Kalau jalur penerangan masih AC, nyalanya lampu utama dan senja mengikuti putaran spul," ungkap Ribut Wahyudi.

Baca Juga: Bikin Kelistrikan Motor Jadi Kebal Air, Kedai Riders Ungkap Rahasianya

"Sedangkan DC, lampu atau penarangan sudah mengikuti voltase aki," tambah Ribut Wahyudi.

Sementara pada lampu rem dan lampu sein menggunakan aliran listrik DC.

3. Jalur Kelistrikan Untuk Pengisian

Selain untuk menyalakan lampu dan pengapian, kelistrikan motor juga mempunyai jalur untuk pengisian listrik.

Terutama untuk pengisian aki atau baterai supaya enggak cepat tekor.

"Jalurnya langsung dari spul naik ke atas masuk ke regulator (kiprok). Kemudian dipecah apakah ke lampu atau ke aki untuk disimpan," tutup Ribut Wahyudi.

Nah penjelasan tersebut di atas adalah 3 jalur kelistrikan di motor yang harus diketahui.

Jadi, sistem kelistrikan tidak hanya dipakai untuk menyalakan lampu. Tetapi juga untuk pembakaran dan pengisian