Untuk Mengukur Kenyamanan Ban Mobil, Ternyata Mencakup Tiga Parameter Ini

Otomania.com - Ternyata ada beberapa faktor yang perlu kita pahami soal kenyamanan ban.

Ada 3 parameter yang dipakai untuk mengukur tingkat kenyamanan ban.

Yang pertama adalah Sharpness, yaitu tingkat kekerasan tumbukan pertama yang terjadi saat ban membentur obstacle, seperti lubang atau gundukan jalan.

Pada saat terjadi benturan, ban tidak hanya bergetar sekali.

Oleh karena itu ada dua parameter lain yang harus dipahami, yaitu shock dan damping.

Abdul Aziz Masindo

Pilihan ban mobil

Baca Juga: Apa Arti Dan Maksud Singkatan Yang Tertera Pada Ban Mobil Jenis SUV?

Shock berkaitan dengan tingkat keras-lembutnya getaran yang terjadi, dan damping menghitung lama terjadinya getaran sampai berhenti total.

Ban profil tinggi memiliki tingkat sharpness lebih lembut saat terkena benturan.

Shock yang dirasakan pun dalam taraf empuk.

Meski demikian, damping yang terjadi terbilang lama dan menimbulkan efek memantul berkepanjangan.

Kecenderungan sebaliknya berlaku pada ban dengan profil lebih tipis.

Taufan/GridOto.com

Profil ban di Hyundai H-1 terbaru kini lebih tebal

Baca Juga: Jangan Gampang Tergiur Dengan Ban Mobil Seken, Bisa Begini Dampaknya

Ban ini memiliki kecenderungan sharpness tinggi, namun dengan damping lebih cepat.

Untuk shock, memiliki karakter lebih keras.

Umumnya orang berpendapat ban dengan sharpness tinggi tidak nyaman.

Pendapat itu tidak sepenuhnya salah karena benturan yang terjadi biasanya langsung diteruskan ke bodi mobil, dan menimbulkan entakan tiba-tiba yang cukup keras.

Meski demikian, damping-nya lebih singkat dari ban standar.

Kode produksi ban mobil

Baca Juga: Suka Lihat Tanda Bulatan Kuning atau Merah di Ban Mobil, Ini Tujuannya

Nah, efek mengayun berkepanjangan seperti yang biasa terjadi pada ban profil tebal berkurang.

Positifnya, dalam perjalanan jauh penumpang tidak mudah
lelah.

Dari sini terlihat, ban dengan profil tebal memiliki getaran lebih lembut.

Tapi Anda juga tidak mau berlama-lama bergoyang kan?

Sekarang tinggal Anda memilih tingkat kenyamanan yang dibutuhkan, dan sesuaikan dengan penambahan dimensi pelek.

Artikel ini sudah tayang di GridOto.com dengan judul Terungkap, Tiga Parameter untuk Mengukur Kenyamanan Ban Mobil