Motor Sekatika Mogok Saat Menembus Hujan, Bagian Ini yang Jadi Biang Keroknya

Indra Aditya - Kamis, 25 Juli 2019 | 19:15 WIB
Jangan Sepelekan cop busi
Isal/GridOto.com
Jangan Sepelekan cop busi

Otomania.com - Saat harus menembus cuaca hujan, motor tiba-tiba mati atau mogok di jalan.

Sudah cek kondisi cangklong atau cop busi belum?

Part kecil yang ada di ujung busi ini sering disepelekan, jujur aja deh.

"Cangklong atau cop busi itu berfungsi untuk mengantarkan listrik dari Koil menuju busi," buka Diko Octaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia dilansir dari GridOto.com.

Baca Juga: NGK Perkenalkan Busi Barunya , Ini Kelebihan Yang Dimiliknya

Cangklong atau cop busi ini ibarat jalur listrik dari koil ke busi.

"Karena posisinya di luar, penghubung ke busi, cangklong atau cop busi ini dilengkapi dengan bibir karet, fungsinya untuk menahan air masuk ke dalam busi," jelas pria yang akrab disapa Diko ini.

Seiring bertambahnya umur motor, karet di cangklong atau cop busi jadi retak.

"Namanya juga karet ya, selalu kena panas pasti akan getas dan enggak lama pasti robek," jelas Diko.

Baca Juga: Penyebab Busi Retak, Dan Akibatnya Yang Terjadi Pada Mesin Mobil


Editor : Indra Aditya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa