3. Ban Trial
Ban jenis ini unik karena didesain penggunaannya untuk motor yang sangat spesifik, yaitu untuk motor trial (dibaca 'tra-yel').
Ban trial sendiri umumnya memiliki pola kembangan kotak-kotak yang relatif rapat dan teratur, karena didesain untuk memberikan grip sempurna di permukaan sekecil apapun.
Karena itu juga, ban trial biasanya mempunyai lapisan samping (sidewall) yang tinggi dan lunak.
Sehingga bisa mengikuti bentuk permukaan batu, kayu, atau apapun yang dilewati atau di lindas oleh si pengendara.
Meskipun ban ini dikhususkan untuk motor trial, tidak jarang juga, motor scrambler atau motor yang dimodif restomod menggunakan ban ini.
Alasannya, karena desain kembangannya yang terlihat retro.
Baca Juga: Ban Motor Berdiameter 18 Inci Langka di Pasaran, Ada Solusinya Nih!
| Editor | : | Parwata |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR