Otomania.com – Saat berkendara, pasti pernah berhenti di tengah-tengah tanjakan dong?
Pastinya kondisi ini sangat menantang, karena mobil berpotensi mundur saat start atau mulai melaju lagi.
Lalu, bagaimana cara mengatasinya?
Pertama, saat melewati tanjakan dengan kondisi lalu lintas padat atau macet, selalu menggunakan gigi rendah, yaitu 1 (manual) atau L (matik).
Baca Juga : Dianggap Membahayakan, Jalur Tanjakan Daerah Ini Diminta Tidak Ditampilkan Pada Aplikasi Google Maps
Tujuannya agar mobil selalu mendapatkan torsi dan tenaga optimal.
Jangan melewati tanjakan dengan cara setengah kopling atau kopling menggantung.
"Memang cara ini bisa dilakukan, tetapi akan membuat kopling akan cepat panas, bahkan bisa sampai jebol," terang Marcel Kurniawan, Training And Development Manager Real Driving Centre, Jakarta.
Setengah kopling hanya dipakai saat start atau mulai berjalan saja.
Baca Juga : Lewat Tanjakan Tanah Dan Berlumpur, Toyota Calya Lolos Begitu Saja
Bagaimana jika terpaksa berhenti di tengah tanjakan?
Setelah mobil berhenti (baik manual atau matik), segera aktifkan rem tangan (hand brake) atau rem parkir (parking brake).
Habis itu, taruh gigi di posisi netral (N) dan angkat kaki dari pedal rem.
Ingat, pedal rem yang diinjak dalam waktu lama membuat proses pelepasan panas pada permukaan cakram menjadi tidak merata.
Baca Juga : Duh..Bus Bawa Rombongan Anak Sekolah, Kecelakaan Di Tanjakan Emen
Bagian cakram yang ditekan oleh kampas rem akan kesulitan untuk melepas panas sehingga permukaan cakram menjadi tidak rata.
Bagaimana jika mau jalan lagi?
Pertama, beri jarak dulu dengan mobil di depan untuk mengurangi risiko tabrakan.
Bila mobil manual, injak kopling dan masukan tuas transmisi ke gigi 1.
Baca Juga : Lewat Jalan Berliku dan Tanjakan, Nissan Livina Ukir Konsumsi BBM Segini
Angkat kaki kiri dari pedal kopling perlahan sambil kaki kanan menekan pedal gas secara perlahan juga.
Begitu torsi didapat atau mobil mau melaju, segera turunkan rem tangan.
Jika mobil transmisi otomatis lebih mudah, taruh tuas transmisi ke posisi L atau D1 lalu injak pedal gas secara perlahan.
Begitu torsi didapat atau mobil mau melaju, segera turunkan rem tangan.
Artikel ini sudah tayang di Otoseken.id dengan judul Jurus Melibas Tanjakan Dengan Mulus Pakai Mobil Manual dan Matic
| Editor | : | Indra Aditya |
KOMENTAR