Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sistem Rem ABS Diubah Menjadi Non ABS, Emang Bisa Dilakukan?

Parwata - Selasa, 7 Mei 2019 | 18:20 WIB
Stiker identitas Suzuki GSX-R150 ABS
Harry/Gridoto.com
Stiker identitas Suzuki GSX-R150 ABS

Otomania.com – Penggunaan rem ABS belakangan banyak digunakan pada motor-motor keluaran baru.

Namun begitu timbul pertanyaan, mungkinkah sistem rem ABS yang terpasang pada motor diubah menjadi rem biasa tanpa ABS?

Pertanyaan itu mungkin saja muncul dari pemilik yang mengalami masalah pada sistem ABS pada motornya.

Dan yang ingin menjadikan atau membuat motornya menjadi rem biasa atau non ABS.

Baca Juga : Saat Ganti Kampas Rem Motor Jangan Bareng Depan dan Belakang, Begini Ceritanya

Karena jika terjadi kerusakan pada sistem rem ABS biaya perbaikannya cukuplah mahal.

Nah untuk mengakalinya, saat ini komponen berupa modul ABS yang bermasalah masih bisa diservis.

Seperti disampaikan oleh Sugiarto, pemilik Angkasa Jaya Motor, Kemayoran, Jakarta Pusat

“Kita periksa kondisinya dulu. Kalau ternyata rusak parah alternatifnya bisa diubah jadi non ABS,” ungkap Sugiarto, pemilik Angkasa Jaya Motor, Kemayoran, Jakarta Pusat, dikutip dari Gridoto.com.

Baca Juga : Ternyata, Slang Rem Motor ABS dan Non ABS Enggak Bisa Saling Ditukar

Ilustrasi ECU (Electronic Control Unit) Motor
bukalapak
Ilustrasi ECU (Electronic Control Unit) Motor

Prosesnya dijamin lebih simpel karena tetap memakai kabel bodi bawaan dan sedikit ubahan di panel instrumen motor.

Sedangkan ECU bawaan tipe ABS akan ditukar dengan versi non ABS sehingga motor dapat berfungsi normal.

“Pengerjaan maksimal 2 hari. Tidak perlu ganti kabel bodi, speedo dan ECU baru yang totalnya tembus diatas Rp 7 juta,” lengkap Sugiarto

Seperti halnya jika modul ABS sukses diperbaiki, biaya yang dikenakan untuk ubahan jadi non ABS dikenakan biaya sebesar Rp 1,5 juta.

Dengan cara ubahan yang dilakukan diatas, bengkel memberi jaminan bahwa sistem ABS bisa diaktifkan kembali jika sewaktu-waktu diperlukan.

Tuh, untuk membuat motor menjadi non ABS harus ikut mengganti juga part ECU-nya dengan tipe non ABS.

Editor : Parwata
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa