Tidak Bisa Dipukul Rata Honda CBR250RR Mudah Overheat, Ini Kata Ahli

Otomania.com - Honda CBR250RR dikeluhkan beberapa pemilik karena kerap dilanda gejala overheat.

Gejala ini timbul saat melewati jalur yang macet atau ketika diajak turing.

Merespon hal tersebut, kami menyambangi bengkel spesialis yang biasa jadi rujukan pemilik Honda CBR series.

"Betul memang sering muncul gejala overheat, tapi enggak semuanya. Saya sering menemui kasus overheat ini di Honda CBR250RR keluaran awal," buka Hadi, mekanik Bangky Motor Sport (BMS), bengkel spesialis Honda CBR series dikutip dari GridOto.com.

Baca Juga : Lagi Riding Indikator Suhu Honda CBR250RR Bikin Grogi, Overheat?

Gejala Honda CBR250RR overheat bisa dilihat dari bar atau batang temperatur yang terdapat di panel indikator.

"Kalau bar temperatur normal Honda CBR250RR itu 2 bar atau paling panas 3 bar. Tapi kalau gejala overheat itu bisa 4 bar bahkan bisa sampai full 6 bar di indikator," ujar mekanik yang ngebengkel di jalan Ir H. Juanda, Depok, Jawa Barat ini.

Isal/GridOto.com

Bentuk Radiator Honda CBR250RR

Menurut Hadi, ada beberapa penyebab yang bikin munculnya gejala Honda CBR250RR overheat.

"Kalau dari bentuk radiatornya ya, jika dibandingkan Honda CBR 250R radiator Honda CBR250RR memang lebih lebar. Tetapi masih lebih panjang radiator Honda CBR 250R," ungkap Hadi.

Baca Juga : Cara Paling Simpel Atasi Gejala Overheat Pada Honda CBR250RR

"Sehingga tangkapan anginnya mungkin enggak sebaik radiator Honda CBR 250R," pungkasnya.

Selain itu gejala overheat juga bisa jadi dari faktor eksternal.

Kotoran menumpuk di kisi-kisi radiator bisa jadi penyebab sirkulasi udara jadi pendingainan berkurang.

Alhasil gejala overheat jadi lebih mudah timbul.