Otomania.com – Usia pemakaian dan penggunaan menjadikan beberapa motor matic Suzuki lawas mengalami gangguan, seperti putaran gas atau langsam mesin yang tidak stabil.
Bisa dideteksi dari suara mesin yang naik turun, gejala lainnya adalah laju motor seperti tersendat saat berakselerasi.
Ternyata masalah tersebut diakibatkan oleh satu komponen di bagian dalam karburator yang sudah lemah.
Seperti disampaikan oleh Suyitno, kepala bengkel Suzuki Madhani Motor, Pondok Ranji, Tangerang Selatan.
Baca Juga : Cara Klaim Ganti Rugi Jika Motor Tertimpa Pohon, Langsung Lapor
“Untuk keluarga matic 125 cc Suzuki penyebabnya sama, yaitu dari karet vakum karburatornya,” terang Suyitno, kepala bengkel Suzuki Madhani Motor, Pondok Ranji, Tangerang Selatan, dikutip dari GridOto.com.
Selain karena masa pakai, komponen tersebut memang bisa mengeras dan getas terutama kalau dibersihkan pakai bensin.
“Dalam beberapa kasus karet vakumnya normal tapi motor jadi tersendat akibat kesalahan pemasangan saat dibersihkan,” tambahnya.
Nah, kalau memang karet vakum yang sudah tipis, ada pilihan alternatif yang bisa dipasang secara plug and play.
“Kalau sulit didapat aslinya bisa pasang karet vakum punya Suzuki Satria F150 atau punya Suzuki FXR 150,” lengkap Suyitno.
Kelebihan karet vakum milik FXR 150 adalah bahannya yang lebih tebal dan tahan terpapar bensin.
Hal tersebut bisa dilakukan karena kesamaan model karburator yang dipakai, yaitu Mikuni tipe vakum berkode BS26.
Dari segi harga, baik karet vakum buatan lokal bawaan matic Suzuki dan Satria FU tersebut dijual Rp 30 ribu.
Meskipun lebih baik, karet vakum milik Suzuki FXR 150 asli Thailand sudah jarang ditemui dan harganya lebih mahal yaitu Rp 180 ribu.
| Editor | : | Parwata |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR