Pilihan Sedan Menarik Di Kisaran Rp 150 Juta, Apa Saja Pilihannya?

Otomania.com – Terdapat banyak pilihan sedan dengan bodi bongsor bikinan Jepang di Indonesia.

Dan asyiknya lagi, beberapa merek ternama yang dijual saat ini dibanderol dengan harga bersahabat, yakni di kisaran Rp 150 jutaan.

Meski sudah berusia 10 tahunan pemakaiannya, Namun sedan-sedan berukuran besar ini masih layak dan cukup nyaman dipakai.

Lantas apa saja pilihannya? Silakan simak ulasan berikut ini.

Honda Accord

Accord generasi ke-8 memiliki tampilan yang jauh berbeda dengan generasi sebelumnya.

Bentuknya yang mengotak, membuat Accord jadi medium sedan dengan dimensi besar dan kabin lega.

Ia punya dua pilihan mesin, untuk varian 2.4 VTi dan 2.4 VTi-L berkapasitas 2.354 cc dengan tenaga 180 dk serta torsi 222 Nm.

Sementara varian tertinggi dibekali mesin 3.471 cc V6 SOHC bertenaga 275 dk dan torsi maksimal 342 Nm.

Uniknya mesin ini diklaim tetap irit bahan bakar, berkat teknologi VCM (Variable Cylinder Management).

Yaitu teknologi yang bisa menon-aktifkan salah satu silindernya untuk menghemat BBM.

Nissan Teana

YouTube/GridOto.com

Nissan Teana generasi kedua, salah satu pilihan sedan mewah di Indonesia

Nissan Teana merupakan sedan kelas menengah yang awalnya diproduksi untuk meneruskan Cefiro.

Generasi pertamanya diproduksi sejak tahun 2003 hingga 2008, sementara generasi kedua dari 2008 sampai 2013.

PT Nissan Motor Indonesia hanya memasukkan satu pilihan mesin bagi Teana di Indonesia.

Yup, Teana generasi kedua dibekali unit VQ23DE yang berkapasitas 2.496 cc V6 bertenaga 182 dk.

Digolongkan sebagai medium sedan, Teana bisa dibilang sebuah mobil passenger-oriented sejati.

Sebab kenyamanan serta bantingan suspensinya sangat nyaman bagi penumpang belakang.

Mazda6

Dok. Auto Bild Indonesia

Mazda6 dengan kode bodi GH1, hadir di dunia tahun 2007-2012

Mazda6 generasi pertama mulai hadir di dunia pada tahun 2002, ia diberi kode GG1 dan dikenal juga sebagai Mazda Atenza di beberapa negara.

Sedan ini merupakan penerus dari model Capella/626 yang sudah berhenti diproduksi.

Mazda6 mulai mengalami penyegaran di tahun 2007, namun baru masuk ke Indonesia sekitar awal 2009.

Menggunakan platform sasis GH1, Mazda6 tetap melanjutkan kebiasaan generasi sebelumnya yang punya beberapa jenis bodi.

Mulai dari sedan 4 pintu, hatchback 5 pintu, dan tentunya station wagon.

Belakangan model Mazda6 sedan juga dipakai pihak Kepolisian sebagai armadanya.

Mazda6 generasi kedua ini bisa jadi salah satu pilihan Anda, karena harganya yang mulai terjangkau namun desainnya masih up to date.

Jadi, sedan yang mana bakal Anda incar?