Sementara varian tertinggi dibekali mesin 3.471 cc V6 SOHC bertenaga 275 dk dan torsi maksimal 342 Nm.
Uniknya mesin ini diklaim tetap irit bahan bakar, berkat teknologi VCM (Variable Cylinder Management).
Yaitu teknologi yang bisa menon-aktifkan salah satu silindernya untuk menghemat BBM.
Nissan Teana merupakan sedan kelas menengah yang awalnya diproduksi untuk meneruskan Cefiro.
Generasi pertamanya diproduksi sejak tahun 2003 hingga 2008, sementara generasi kedua dari 2008 sampai 2013.
PT Nissan Motor Indonesia hanya memasukkan satu pilihan mesin bagi Teana di Indonesia.
Editor | : | Dimas Pradopo |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR