Pasalnya, posisi roda depan saat menikung tidak lurus, besar kemungkinan untuk kehilangan grip saat direm.
Selain itu, trik menikung di jalan basah harus hindari perpindahan gigi persneling saat menikung di kondisi hujan.
Sebab, perpindahan gigi bisa memunculkan perubahan kecepatan yang cukup signifikan.
Ini juga berpengaruh dengan daya cengkram ban ke aspal.
Bukan cuma badan, posisi lutut juga harus masuk mengapit motor jangan keluar seperti pembalap.
Tujuannya, dengan mengapit motor kaki bisa membantu untuk menjaga keseimbangan.
Jika terjadi hal yang tidak diinginkan posisi kaki juga bisa lebih aman.
Baca Juga: Kebiasaan Ini Bikin Bohlam Lampu Rem Motor Sering Putus. Apa Itu?
Posted : Senin, 10 Februari 2025 | 15:38 WIB| Last updated : Senin, 10 Februari 2025 | 15:38 WIB
| Editor | : | Grid Content Team |
| Sumber | : | Otomania |
/photo/gridoto/2018/12/03/3181570137.jpeg)
KOMENTAR