Ukuran 25,5 mm itu untuk mesin yang tidak di bore-up lho ya.
"Kalau misalnya sudah bore up tentu harus dibikin lebih besar," yakin Wawan.
Tidak lupa area catalytic converter juga dibuang agar tenaga yang dihasilkan bisa lebih keluar.
Baca Juga : Kaca Samping Mobil Guru Ngaji Bolong Diterjang Peluru, Motif Belum Jelas
Untuk biayanya Wawan mematok tarif mulai dari Rp 3 juta sampai Rp 6 jutaan sudah termasuk pembuatan ulang leher knalpot.
"Harganya bervariasi tergantung dari knalpot apa yang mau digunakan," tutupnya.
Editor | : | Indra Aditya |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR