/photo/2018/12/19/3434350845.jpeg)
Otomotifnet.com - Vespa Excel bekas, meski kucel, masih ada penggemarnya.
Tapi kalau Anda berminat beli, sebaiknya memperhatikan beberapa hal berikut.
Maklum, motor berumur.
Yang pertama bukan bagian mesin, tapi malah rangka atau sasis yang harus didahulukan.
"Pastikan enggak ada keropos yang parah dan deknya bukan las-lasnya ya," ucap Rockep dari RZA Scooter.
Sebab, penggantian dek injakan kaki Vespa Excel mempengaruhi handling.
Baca Juga : Jangan Teledor, Perhatikan Penyebab Sistem ABS Motor Kena Masalah
"Karena di Vespa itu rangka dengan bodinya jadi satu"
"Ada perubahan di dek saja handling motor bisa jadi enggak stabil," sahut Rockep dari RZA Scooter.
Vespa memang dikenal sebagai motor yang punya rangka jenis monokok.
Kalau diperhatikan dari fork hingga dudukan sokbreker belakang rangka dan bodi menyatu.
Bagian yang harus dicek saat ingin meninang Vespa Excel bekas selanjutnya adalah kondisi dudukan sokbreker.
"Kalau sudah las-lasan harga jadi jatuh, bagusnya harus mulus," sahutnya lagi di Setu Indah, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Lucunya dudukan sokbreker Vespa sebagian besar mirip dengan mobil.
/photo/2018/12/19/3113493441.jpeg)
Baca Juga : Wow! Serapan Motor Januari-November 2018 Ngalahin Penjualan 2017
"Bautnya enggak horizontal tapi vertikal, mirip mobil kan? Nah kalau sudah lama biasanya berkarat terus keropos," ujar Rockep.
Jika bodi-bodi aman baru yuk begerak pandangan kita ke mesin Vespa Excel.
"Mesin itu harus sesuai, kalau yang dijual Vespa Excel mesin juga harus Excel," sahutnya lagi.
Sangat mudah untuk menemukan mesin Vespa Excel yang sesuai.
"Seperti di blok seher ada embos dan di kipasnya ada geriginya starternya. Sebab Vespa Excel sudah punya starter elektrik," sahut pria yang punya nama asli Ronny ini.
Jika mesin Vespa Excel inceran memenuhi kriteria di atas, mari beralih ke bagian karburatornya.
Baca Juga : Terkaget-kaget, Pemuda TInggal Di Gang Sempit, Ditagih Pajak Ferrari
/photo/2018/12/19/758191756.jpeg)
"Kalau isapan karburator bertekstur kulit jeruk, itu bisa dipastikan masih original," sahutnya lagi.
Isapan karburator bisa dibilang seperti intake manifold yang ada di motor brand Jepang.
Karena karburator Vespa terletak di atas maka mekanisme penghisapannya vertikal ke bawah.
Bagian selanjutnya yang harus diperiksa saat hendak meminang Vespa Excel adalah CDI.
"Ciri-ciri CDI Vespa series yang masih original ada di micro-nya," Sahut Rockep.
"Kalau original adalah tulisan TIIC," sahutnya lagi.
Jika semua kriteria Vespa Excel bekas di atas sudah terpenuhi tinggal tahap terakhir.
"Yaitu test ride, pastikan handlingnya enggak lari-lari, ya!"
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR