Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda CBR150R Cafe Racer Punya Roda Menarik, Inspirasi Dari Rival

Parwata - Sabtu, 24 November 2018 | 12:10 WIB
Modifikasi Honda CBR150R 2011
Fajirin/otomotifnet
Modifikasi Honda CBR150R 2011

Otomania.com - Memilih gaya modifikasi cafe racer, memang punya ciri khas tersendiri dibanding dengan genre lain.

Contohnya adalah Honda CBR150R yang diubah menjadi cafe racer milik Anwar ini.

Uniknya inspirasi modifikasi motor ini diambil dari GSX-R150 cafe racer pada acara IIMS 2017 di booth Suzuki.

Tentu ke Yustinus “Iyus” Ernawan dari Insan Motor yang bermarkas di Jatiasih, Bekasi, Jawa Barat.

(BACA JUGA: Suzuki Siapkan Senjata Baru, Sport Naked 250 Cc Meluncur di 2019)

Modifkasi Honda CBR150R 2011. Lampu andalkan Daymaker, memberi nuansa modern
Fajirin/otomotifnet
Modifkasi Honda CBR150R 2011. Lampu andalkan Daymaker, memberi nuansa modern

“Mintanya konsep sama cafe racer seperti GSX, cuma ada permintaan khusus minta pakai ban Coker,” terang Iyus yang asli Malang.

Ban ini modelnya gendut klasik, jadi kalau diperhatikan konsepnya malah jadi campuran cafe racer dan bobber.

Biar klop dengan ban Coker, Iyus sengaja pasang teromol Honda CBX yang klasik, ciri khasnya disc brake tapi tertutup, jadi mirip rem teromol.

“Biar terlihat kekar,” ujar modifikator yang sedang berbahagia atas kelahiran putrinya ini.

Modifikasi Honda CBR150R 2011. Setang tentu model jepit dan ditemani spidometer digital
fajirin/otomotifnet
Modifikasi Honda CBR150R 2011. Setang tentu model jepit dan ditemani spidometer digital

(BACA JUGA: Dari Bumper Depan sampai Belakang Full Branded, Mazda RX-7 Jadi Jawara Kontes)

Agar bisa terpasang, teromol ini dipadukan dengan sokbreker upside down aftermarket yang lebar dan dikendalikan setang jepit.

Sedang belakang cukup lengan ayun standar dilebarkan.

Selanjutnya baru bodi digarap sesuai pakem cafe racer setelah aslinya dilucuti.

Modifikasi Honda CBR150R 2011. Bentuk tangki sengaja agak modern, biar beda dengan cafe racer kebanyakan
Fajrin/OTOMOTIF
Modifikasi Honda CBR150R 2011. Bentuk tangki sengaja agak modern, biar beda dengan cafe racer kebanyakan

“Sebelumnya sasis belakang sudah dipotong sekitar 40%, kemudian dibikin ulang dari pipa seamless diameter 0,5 inci agar buntut CBR150R jadi pendek dan lebih klasik,” ungkap Iyus.

(BACA JUGA: Mana Jagoanmu? Trail Bekas 150cc, Pilih KLX 150 atau CRF150L?)

Baru kemudian dikasih “buntut tawon” ditemani jok tunggal berlapis kulit.

“Sedang tangki sengaja masih bergaris tegas modern bukan model peanut biar gak jadul-jadul banget,” papar Iyus yang pakai pelat galvanis sebagai bahan tangki.

Modifikasi Honda CBR150R 2011. Teromol Honda CBX yang unik dipadu ban Coker, klasik banget!
Fajrin/OTOMOTIF
Modifikasi Honda CBR150R 2011. Teromol Honda CBX yang unik dipadu ban Coker, klasik banget!

Kesan agak modern juga terlihat di undercowl, yang sekilas sporti, termasuk footstep yang dipakai racing banget!

Tapi secara keseluruhan keren sih!

Honda CBR150R 2011. Rangka belakang dipapas biar rata, baru dikasih buntut tawon
Fajrin/OTOMOTIF
Honda CBR150R 2011. Rangka belakang dipapas biar rata, baru dikasih buntut tawon

Editor : Indra Aditya
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa