Ternyata Ini Alasan Motor Model Baru Pakai Rem Cakram Bergelombang

Otomania.com - Cakram rem dengan bentuk gelombang memang sudah banyak digunakan di beberapa motor model terbaru.

Kira-kira apa keunggulan dari cakram atau piringan model bergelombang dibandingkan model biasa yang berbentuk bulat?

"Wavy disc brake (piringan rem bergelombang) yang pasti bikin tampilan motor makin sporty," ucap Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).

Tapi ternyata enggak cuma dongkrak penampilan, tapi ternyata ada fungsi lainnya juga.

(BACA JUGA: Ini Penampakan Mobil 'Transfomers' Bikinan Ridwan Kamil)

Dida/GridOto.com

Viar Vintech 200 dengan wavy disc

"Fungsinya sebagai pendinginan piringan rem di motor," sahut pria ramah senyum ini.

Soalnya suhu piringan rem mempengaruhi kemampuan pengereman saat digunakan.

"Jika suhu piringan cakram rendah atau lebih dingin bikin pengereman lebih pakem," ujarnya lagi.

Dan mengingatkan, suhu di piringan rem itu juga sangat penting.

(BACA JUGA: Pengakuan Asisten Rumah Tangga Inul Daratista, Kerja Tiga Tahun Kebeli Dua Honda Tiger Dan Sawah)

Jika piringan terlampau panas bisa bikin rem blong.

Sebab, slang rem membengkak akibat terkena panas yang dihasilkan oleh gesekan kampas rem ke piringan rem.

Atau bisa juga terjadi akibat minyak rem yang mendidih akibat suhu terlalu panas.

Terakhir soal kampasnya, ternyata kampas rem untuk cakram model bergelombang enggak berbeda dengan kampas rem yang pakai piringan konvensional.

"Enggak ada bedanya, sama saja dengan piringan rem yang masih bulat," pungkasnya.