Otomania.com - Pabrik Esemka yang berada di Solo dan Boyolali, Jawa Tengah sudah sejak lama memberikan spesifikasi mengenai double cabin Esemka.
Diketahui mobil niaga tersebut punya nama Digdaya.
Berdasarkan informasi sumber di Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB), Digdaya 2.0 dengan penggerak 4X2 sudah lulus uji tipe pada Fabruari dan Maret 2016 lalu.
Tetapi salah satu tenaga ahli di SMK 1 Surakarta yang terlibat dalam proses pengembangan Digdaya, sudah lebih dulu memberikan bocoran.
(BACA JUGA: Masih Terlihat Malu-malu, Esemka Ternyata Sudah Dapat Orderan)
Dia mengatakan bahwa double cabin tersebut mengusung mesin diesel dengan kapasitas 2.000 cc, namun saat itu dia belum mengetahui apa tipe penggeraknya.
"Pakai mesin diesel, kapasitas 2.000 cc untuk yang double cabin, tenaganya itu 100 kW dan torsi 300 Nm dengan transmisi lima percepatan manual."
"Tapi untuk tipe mesin dan pengeraknya saya belum tahu," ucap narasumber di 2016 silam.
Tidak hanya itu, spesifikasi resmi Esemka Digdaya 2.0 (4x2) juga didapat secara komplit.
Berdasarkan data, dikatakan bahwa mesin 2.000 cc Digdaya memiliki tenaga 134 dk pada 4.000 rpm dan torsi puncak 300 Nm pada 2.000 rpm yang dikirim via transmisi manual lima percepatan.
(BACA JUGA: Mengorek Lagi Spesifikasi Lengkap Esemka Digdaya 2.0 )
Bahkan tertulis, bila sistem pegendalian sudah menggunakan hydrolic power steering seperti mobil modern pada umumnya.
Sementara fitur sistem pengeraman telah dilengkapi anti-lock braking system (ABS), cakram plus booster, dan electronic brakeforce distribution (EBD).
Dimensi
Panjang Total (mm) 5.219
Lebar Total (mm) 1.870
Tinggi Total (mm) 1.844
Jarak Sumbu (mm) 3.100
Roda Depan (mm) 1.580
Roda Belakang (mm) 1.580
Julur Depan (mm) 905
Julur Belakang (mm) 1.214
Jarak Bebas Min (mm) 200
Dimensi Bak Muatan (mm) 1.497 x 1.499 x 530
Sistem Bahan Bakar
Jenis Bahan Bakar : Diesel
Sistem pemberian bahan bakar : Injeksi
Kapasitas tangki : 60 Liter
(BACA JUGA: Isunya Oktober Launching, Tapi Pabrik Perakitan Mobil Esemka Masih Sepi)
Mesin
Sistem Pembakaran : Kompresi
Jumlah dan konfigurasi silinder : 4 Sebaris (4L)
Diameter x Langkah torak (mm x mm) : 80.00 x 92.00
Daya max (kW/rpm) : 100 / 4.000
Torque Max (Nm/rpm) : 300 / 2.800
Idle speed (rpm) : 800
Volume Silinder (cc) : 1.980
Transmisi
Sistem Kendali Transmisi : Manual
Perbandingan Gigi :
Gigi 1 : 3,380
Gigi 2 : 2,330
Gigi 3 : 1,436
Gigi 4 : 1,000
Gigi 5 :0,789
Pengereman
Tipe Rem Depan : Cakram ventilasi
Tipe Rem Belakang : Drum
Fitur Rem Utama : Booster, ABS, EBD
Suspensi
(BACA JUGA: Berikut 7 Fakta Mobil Esemka Yang Belakangan Ramai Lagi)
Depan
Tipe Suspensi : Double Wishbone
Tipe : Pegas Spiral
Jenis Peredam Kejut : Double Action Hydrolics
Sistem Stabilizer : U-type
Belakang
Tipe Suspensi : Axle Rigid XLE RIGID
Tipe Pegas : Daun
Jumlah Daun : 5
Jenis Peredam Kejut : Double Action Hydrolics
Sistem Stabilizer : U-type
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Kompas.com |
KOMENTAR