Susah, Problem Motor Listrik Bukan Dari Regulasi, Tapi Baterainya Mahal!

Loman juga mengatakan, saat ini harga baterai masih tergolong mahal.

"Jadi kita tidak bicara waktu, jadi tergantung teknologinya. Kalau teknologinya ditemukan, dan harganya kompetitif, maka itu akan berjalan," terangnya.

Loman juga mengatakan, industri kendaraan listrik bisa berkembang jika teknologi yang diperlukan mumpuni.

Teknologi ini bahkan dirasa lebih penting ketimbang regulasi yang saat ini tengah digodok oleh pemerintah.

(BACA JUGA: Motor Listrik Belum Selesai, Udah Muncul Konsep Motor Nuklir Sekali Isi Tahan 40 Tahun)

"Menurut saya begitu, karena kalau kami lihat saat ini. Baik itu motor listrik maupun mobil listrik, cost-nya masih tinggi," sebutnya.

"Karena memang kalau saya baca dari beberapa pengamat dan konsultan, harga baterai per kilowat hour-nya masih di 160 sampai 170 US Dollar, bahkan ada juga yang bilang 200 US Dollar," tutup Loman.